700c ROAD / CROSS

surly "straggler" 細部を見ていくとその実かなり違うフレームなんだけど、こいつをわかりやすく表現するならcross checkのディスクブレーキverと思ってもらっとくとイメージしやすいですかね。 crosscheckにできなくてstragglerにできること。 それは「ホイールサイズ」。stragglerはフレームサイズ52までは650B用、54以上は700C用のサイズ設計になってるんです。ただ650Bフレームに700Cも入るんで、フレームサイズ選びは身長で考えてもOK。ticketではちょい太目の650Bでのオーダーが人気。 crosscheckと兄弟分だよなーと感じるのはやっぱりリアエンド。そう、シングルスピードで組めるんです。ギアがあると確かに便利。だが漢は黙ってシングルスピード！・・・そんなオーダーもお待ちしてます。 2020年のラインナップではstragglerは完成車の設定がなくなっちゃってフレーム売りオンリー。そうなると完成形のイメージがつかみづらいし、フレームから組むと高くなるんでしょう？って感じちゃう人も多いと思うんで、スタイルはすっかり、でも手の届きやすい完成車を1台作りました。 ガッチリツーリングやグラベルライドで使うとゆうよりも街中で使って楽しい自転車をイメージした使い勝手のいい1台になってます。stragglerを検討してる人は是非参考にしてください。 お店で展示販売もしてますのでもちろんこのまま乗り出してもらってもOK！ surlyは欲しいけどいきなり高価なパーツたちで組むのはな～・・・と悩んでる人はこいつでキマリ。まずは乗ってみる。楽しんでみる。カスタムや自分の理想の自転車はそこから詰めていってもいいと思います。 フレームがしっかりしたものなら永年乗れるし、後々のカスタムも

レースじゃない「楽しむ」ための自転車を欲する自転車スキーたちの欲求をガッチリ受け止めてくれるsurly。自転車に乗ってあれがしたいこれがしたいこう乗りたいってゆうわがままな要望にもだいたい応えてくれる上にカッコいいからticketでも大人気。 唯一ないと言えばレースバイクがないくらい。でもいらないんですよね、レースバイク。surly選ぶ時点でレースに目は向いてないんで。 そういえば一昨年お店に来てくれた本国スタッフが見せてくれたんだけど、「オレ、surlyのスタッフじゃん？でもトライアスロンやるんだよね！で、これこの前大会出た写真な！」ってエアロヘルメットかぶって、TTハンドルついてるECRでした。何なのこの人たち・・・ってのが正直な感想でしたけど、それもまたsurlyらしいし、surlyを作ってる人たちらしいです。 そんな多方面にぶっ飛ぶつつも、利便性高く、実直なフレームを作り続けてるsurlyの中でも息の長い古参モデルがcrosscheck。 surly定番の4130クロモリの丸パイプ。 太いタイヤを想定したフレームクリアランスとカンチブレーキ台座。 フェンダーやキャリアをつけられる豊富なダボ。 シングルでも多段でも組めるエンドに、ロードハブ、MTBハブどっちも入る132.5ｍｍエンド。 懐深すぎて底が見えないレベルに達してます。 昔からあるモデルですけど、「このフレームは何用です！」ってのがボンヤリしてて見えないのがsurlyのいいところ。それを一番体現してるんじゃないかなと思います。surlyの中で一番お気に入りのモデルです！ そんなcrosscheckの2020年カラーのフレームが届きました。 今回のカラー名は "stoned ground mustard"。 うん毎度よくわからん。マスタード

各フレームにブラックをラインナップしつつ、シーズナブルなカラーをラインナップしてる最近のsurly。おもろしいのがカラー名が毎回ひとひねりあって、赤！とか青！みたいな呼び方しないんですよね。 今回組んだstragglerのカラーは"Blueberry Muffin Top" つまり・・・なんだ？焼き上がったブルーベリーマフィンの一番上のとこの焼き色ってことかな？わかりづらいか？わかりづらいな？でもこれがsurly。ブラックにすら車種ごとに名前ついたりしてるんで、お客さんに「この車種の〇〇〇って色」と言われても「？？？」って顔してる時がありますが、カラー名が突拍子もないんでご勘弁ください。 このstragglerは既に生産が終了しているカラーですが、少量だけ国内に残っていたものをゲットして組み上げました。surlyは車種それぞれができあがってるのでモデルチェンジも少ないし、crosscheckやstraggler、steamroolerなんかのノーマルサイズの新円パイプで組まれたトラディッショナルなスタイルのクロモリフレームは過去のカラーであっても時代遅れ感もないので大事に使ってもらえると思います。 このブルー・・・ブルーベリー・・・Blueberry Muffin Top！・・・は、一見するとネイビーに見えるけど、近くで見ると軽くラメの入ったメタリックな仕上がり。日差しがあるとどこかパープル感があるのもGood！各ブランドでメタリック塗装復権の流れも感じる最近の自転車業界、派手すぎないこんなメタリック塗装は飽きが来なくておススメです。 http://ride2rock.jp/products/104744/ surly / straggler 650B price：￥80,000+tax（フレーム＆フォーク)

カゴは便利。これは間違いない事実。仕事、買い物、お出かけ、何をするにもどこに行くにもカゴは便利。 じゃあみんなつければいいじゃん！と思うけど、そうはいかない。自転車にカゴをつけたい派の積年の悩みが 「つけるとカッコよくない」 でも大丈夫。そんなことないですよ。surlyはカゴをつけてもカッコよく仕上がります。 ticketでも時々で紹介している方法、「フロントキャリア+カゴ」 これが最強の解決策！ フロントキャリアをつけた上でそこにカゴを固定するのでカゴをつける時にどうしてもルックスを損なう取り付け金具もいなくなるのでカゴがついててもめちゃくちゃカッコいいんです。ホントに小さいパーツ、小さい部分なんだけど、この「少し」が実は物凄く大きい差になるんですよね。 カゴつけたい派の方は是非ご参考に！ https://ja.surlybikes.com/bikes/straggler surly / straggler price：￥260,000+tax（フレームからの組み上げのため都度お見積もり） ホイールサイズ：650b & 700c   シクロクロスバイクだけど普段使い推奨 デイトリッパーでウィークエンダーで荒れた道用のロードバイクでレースに出るそぶりを全く見せないシクロクロスバイク。 さすがsurly、何言ってんのか全くわかんない！ ま、要は日常使いから砂利道遊びまで何でも来い、シクロクロス的な遊び方や草レースに出たい人は今はmidnightspecialがあるんでそっちをどうぞってことでしょう。 stragglerはフェンダーやキャリアの取り付けがしやすいフレームで取り付けた状態での安定感もあるジオメトリーなのでディスクブレーキフレームで荷物を積みたい人