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700c ROAD / CROSS

700c ROAD / CROSS

“楽しむ”ためのロードバイク

“楽しむ”ためのロードバイク

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, OTHER 他メーカー
1月とゆうわりにあまり寒くない気がする東京都内。 暖冬だと聞いてましたけど、暖冬以上にそもそも冬になってなくない?くらいに気温が高い現在。自転車乗りには嬉しい限りですよね。極寒も汗が出にくいんでしっかり対策すれば走りやすいんですけど、その一歩手前が一番楽しいです。 寒いとどうしても腰が重たくなりがちですけど、夏以上にロングライドに最適な季節なのでロードバイクで是非走り出してもらいたいのが自転車屋の気持ち。 じゃあロードバイク買うか!となっても、一口にロードバイクと言ってもその切り口はさまざま。 ticketに来た事がある人はわかるかもしれんが、ticketにはいわゆる"レースバイク"は置いてません。 同じロードバイクでもライバルに打ち勝つ、レースでトロフィーを勝ち取るような自転車は僕たちの求めているところじゃなくて、僕たちの好きなロードバイクは「永く使える&長く乗れる」 シリアスな場面で使われる自転車も研ぎ澄まされたナイフみたいで、そのスタイルは大好きです。でも乗りたい自転車ではない。僕たちの乗りたい自転車は"楽に乗れて、かつ楽しい"。Fan、とことんFan。 そんなFan方面へ突っ走ったフレームが今日紹介するVeloci "Diskoking" http://www.velocicycle.com/disko Veloci / Disko King price:¥248,000+tax ホイール:700C フレーム&フォーク:¥105,000+tax SRAM Rival 2x11仕様の完成車で組み上げました!   kingと聞いて、うおお???と思ってしまったあなたは少しticketに染まりすぎ。別にchriskingがついてくるわけではありません
surlyにはフロントバスケットもアリ!

surlyにはフロントバスケットもアリ!

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, SURLY
カゴは便利。これは間違いない事実。仕事、買い物、お出かけ、何をするにもどこに行くにもカゴは便利。 じゃあみんなつければいいじゃん!と思うけど、そうはいかない。自転車にカゴをつけたい派の積年の悩みが 「つけるとカッコよくない」 でも大丈夫。そんなことないですよ。surlyはカゴをつけてもカッコよく仕上がります。 ticketでも時々で紹介している方法、「フロントキャリア+カゴ」 これが最強の解決策! フロントキャリアをつけた上でそこにカゴを固定するのでカゴをつける時にどうしてもルックスを損なう取り付け金具もいなくなるのでカゴがついててもめちゃくちゃカッコいいんです。ホントに小さいパーツ、小さい部分なんだけど、この「少し」が実は物凄く大きい差になるんですよね。 カゴつけたい派の方は是非ご参考に! https://ja.surlybikes.com/bikes/straggler surly / straggler price:¥260,000+tax(フレームからの組み上げのため都度お見積もり) ホイールサイズ:650b & 700c   シクロクロスバイクだけど普段使い推奨 デイトリッパーでウィークエンダーで荒れた道用のロードバイクでレースに出るそぶりを全く見せないシクロクロスバイク。 さすがsurly、何言ってんのか全くわかんない! ま、要は日常使いから砂利道遊びまで何でも来い、シクロクロス的な遊び方や草レースに出たい人は今はmidnightspecialがあるんでそっちをどうぞってことでしょう。 stragglerはフェンダーやキャリアの取り付けがしやすいフレームで取り付けた状態での安定感もあるジオメトリーなのでディスクブレーキフレームで荷物を積みたい人
最新規格てんこ盛りのグラベルバイク

最新規格てんこ盛りのグラベルバイク

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, OTHER 他メーカー
自転車生産のメッカと言えば台湾。大小様々なファクトリーがあり、完成した自転車で台湾からのパーツが入っていないことのほうがないほどの自転車大国。全てのスポーツバイクは台湾に通ず、と言っても過言ではないほど。 そんな台湾で誕生したニューカマーが"veloci"(ヴェロシ) 台湾製のフレームは星の数ほどある中で、あえてmade in taiwanを前面に押し出すメーカーも少ないんです。上にも書いたように世界のビッグブランドも生産拠点を構える台湾は自転車の生産の技術はピカイチ。 あー台湾製なんですねー⤵⤵⤵・・・じゃなくて、おー台湾製、なら安心だー!なわけです。 今回組み立てたのはvelociの中でも一番何でも屋さんなフレーム "jimmy"。お店に届いてから組みたいなー組みたいなーと思いつつ、なかなか組む時間がなかったんですがようやく完成しました! https://www.velocicycle-japan.com/frame/jimmy/ veloci / jimmy price:¥250,000+tax(フレーム&フォーク:¥125,000+tax) ホイールサイズ:650b or 700c   ライダーのニーズ(わがまま)に応えてくれるクロモリフレーム velociの自転車は個性や独自性を持ちつつ、使うシーンに関係なく生活の価値を上げてくれるアイテムとして開発されていて、多くの人にスチールバイクに美しさと純粋に乗る喜びを教えてくれる自転車を作りたいとゆう思いが込められています。クロモリフレームを精度の高いハンドメイドでの少量生産しており、人により千差万別な自転車のニーズを満たしてくれる自転車造りを目指しているそうです。 店頭でもほとんどの自転車がクロモ
最先端のグラベルバイク ibis cycles “hakka”

最先端のグラベルバイク ibis cycles “hakka”

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, OTHER 他メーカー
ibis cyclesと聞いてピンとくる人の方が少ないでしょうが「アイビス」と読みます。 ボクの覚えてる範囲ではかなり昔からカーボンのフルサスMTBがあった印象。ブライアン・ロープスが乗ってたのをよく覚えてます。GTの4xフレームのlopes55に乗ったロープスさんを見てからMTBにドップリハマったボクのヒーロー。 そんなibisですが最近ラインナップを逐一追ってはいかなかったんですが作ってたんですね、グラベルフレーム。santacruzやninerなんかもグラベルフレームを作ってますしMTB側からのアプローチもしやすいんでしょう。 ibisが作っているグラベルフレーム、その名もhakka。 フレームはもちろんフルカーボン、フォークは塗装されてますがenve製cxフォークが純正装備です。 シートステーの接続位置を下げたコンパクトなリア三角など昨今のロードバイクのトレンドの香りもちらほらしていますがトップチューブとダウンチューブはオーソドックスな丸型。ダウンチューブもかなり大径ですが乗り心地は至って優しい乗り心地。カーボンバイクが初めての方にも安心しておススメできるかなってフレームです。 https://www.ibiscycles.com/bikes/hakka-mx ibis cycles / hakka mx price:¥265,000+tax(フレーム&フォーク) ホイール:650b or 700c   XTとultegraとGRX、色々混ざってるけどdi2だから平気 以前組み上げた時はultegra di2にリア周りをXTで仕上げてご納車したんですが、shimanoから登場したグラベルコンポGRXの油圧サブブレーキレバーを追加しました。 これ登場以来気になってたんですがなかなか
カッコいいクロスバイクならbreezerって選択肢もあるんですよ

カッコいいクロスバイクならbreezerって選択肢もあるんですよ

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, breezer
joe breezerと聞いて「おー知ってる知ってる懐かしいねーリッチーとかフィッシャーと一緒にうんぬんかんぬん」と答えられたら少し心配になるレベルの自転車好きじゃないかと思ってます。 マウンテンバイクとゆう今でこそ市民権を得ている自転車がなかった時代に新しいムーブメントを起こそうとエポックな自転車たちでカリフォルニアの山中を爆走してた人たち。 たぶん本人たちにはムーブメントを起こすつもりはなくて楽しいことやってるって感覚だったんでしょうけど。 breezerさんもその中にいた1人。 御年いくつ・・・かは知りませんがインスタなんかを見てると未だに全米の自転車イベントに出現してはbreezerブースでユーザーと触れ合ってる情報が出てくるんで未だに生粋の自転車ヘッズなんでしょう。 そんなbreezerのクロスバイク"radar cafe"が入荷してます。 https://www.breezerbikes.jp/2019/product/radar.html breezer / radar cafe price:¥99,000+tax ホイールサイズ:700c(650bもいけます)   平日は通勤、休みの日はグラベルへ 題名ではあえてクロスバイクと書きましたけど、グラベルバイクだクロスバイクだって明確な定義づけがあるわけじゃないんで、もう言ったもん勝ち。 radarもグラベルバイクだしクロスバイクだし、ただひとつだけ言えるのは「色んな使い方ができる」ってこと。 通勤なんかの日常使いは太めのタイヤの走破性とクッション性が大いに助けてくれますし、フェンダーの取り付けだってできる。もちろん前後ともにキャリアもOK。 ブレーキも油圧ディスクブレーキなので雨の日でも通勤する根っからサイクリス
クラシックスタイルの北欧ブランド”pelago”

クラシックスタイルの北欧ブランド”pelago”

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, pelagobicycles
店頭に試乗車がご準備してあるpelagobicycles "bristol" お客さんの使い方に合わせて純正のバスケット"rasket"を装備してご準備しました。 純正バスケットは取り付けのしやすさだけじゃなくサイズ感、スタイルともにキマるのでおススメです。 シングルスピードの仕様ですが銀座日本橋界隈のようなアップダウンのない土地では故障に強いシングルスピードは メリットのほうが強く感じられます。 タイヤもschwalbeのタフなタイヤ、フェンダーもフレーム同色の専用品が標準装備と買い足すオプションが少なくいけますし Brooksのレザーサドルが付属しているのも見逃せないポイントですね。 https://www.pelagobicycles.com/bicycles/bristol.html pelagobicycles / bristol price:¥95,000+tax ホイール:700c   バスケットをつけるなら純正品がおススメ! 自転車ブランドが純正品としてバスケットやラックまで準備してくれているのはユーザーさんには嬉しいポイント。 バスケットをつけたいんだけどどれが似合うんだろう?・・・と悩むことなく 純正品をつけてあげればバッチリ仕上がりますからね、正解がすぐ見つかります。 pelago "rasket"はシルバーとブラックの2カラー揃っているのでフレームのカラーやお好みでチョイスしてあげてください。 ¥14,500+tax 詳しいショップインフォメーションはコチラ Please click here for more information. Don’t hesitate to ask!
日常使いにはシングルスピードがおススメ

日常使いにはシングルスピードがおススメ

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, crazysheep_charollais
毎日乗る生活のための自転車に必要なものってなんだろうと考えるとまず思いつくのが 「前カゴ」と「泥除け」じゃないでしょうか。 通勤やお買い物の荷物を積むのにカゴは絶対必要ですし、雨の日も乗ると思えば泥除けもないと洋服がドロドロになっちゃいます。 ママチャリは嫌だけどママチャリ的に使いたい。 そうゆうご要望を満たせる自転車もTicketには置いています。 crazysheepのcharollais(シャロレーって読みます)はフレームのトップチューブが低く設定されていますので 交差点などでの停車時でも余裕を持てますし、こと女性に関してはスカートでも乗れるとゆうのは大きなメリットです。 トップチューブが下がっているフレームはスタッガートフレームを呼ばれるんですが スタッガートフレームで設計すると総じてハンドルまでの距離が近いのも特徴です。 ハンドル位置が近いので上体が起きた状態で運転できるので視野も広く取れて、楽なポジションで乗れるので 生活の中で使うと服装を選ばず肩肘はらずに自転車と暮らすツールとして便利に使ってもらえるのではないでしょうか。 https://vs-ticket.com/?p=28404 crazysheep / charollais Price:¥45,000+tax ホイールサイズ:26インチ 前カゴ・バスケット別途   シングルスピードの良さ シングルスピードはその名の通り、「変速なし」 多段変速に比べるとパーツ点数が少ないので重量面のメリットがあり、故障に強いのでおススメポイント。 もちろんノーメンテナンスでいいとゆうものではありませんが故障に強いとゆうのは生活の中では心強いですよね。 坂道がしんどいと言えばしんどいですが
イギリスの伝統が生んだクラシックバイク

イギリスの伝統が生んだクラシックバイク

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, pashley
クラシカル「ぽい」自転車は数あれど、クラシックそのものな自転車はそうありません。 Pashleyは創業90年になるイギリスのハンドメイドバイクブランド。 シックなブラックカラーにトラディショナルなラグフレームで組み上げられた イギリスの伝統的なクラシックバイクが、このRoadstar。 スタイルを保ちつつも最新スペックのパーツを使用した完成車は便利そのもの。 頑丈なスチールフレームと幅の広いアルミリムは高い耐久性があり、実用性に富んでいます。 フロントライトはハブダイナモ仕様。 リアライトはキャリアに取り付けられたLEDライト。 クラシカルなポンプ台座に、AXAのリング錠と他に買い足すものがないほど付属のアクセサリーも充実しています。 スタイルを邪魔しないスターメーアーチャー製の内装5段変速を積んでいるので走りも快適。 レザーサドルなら多数のバネで乗り心地の良いBrooks B33も付属しており 日常使いでガンガン使えるのに、パッと目を引くPashleyはやっぱり唯一無二の存在感がありますね。 http://diatechproducts.com/pashley/roadstar_sovereign.html Pashley "Roadstar Sovereign" Price:¥132,000+tax ホイールサイズ:28インチ   多くを語るよりも写真で見てもらうほうのが一番な自転車ですので 各方向、アクセサリーのアップ画像などたくさん写真を撮りましたので是非ご覧ください。 現在フレームサイズ20.5インチが1台のみ店頭に在庫があります。 年に2回ほどのオーダー期間のみでオーダーできるとゆう少し変わった輸入体制のPashleyなので
Pelagobicyclesは試乗車をご準備しています

Pelagobicyclesは試乗車をご準備しています

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, pelagobicycles
pelagobicyclesが大好きな僕が渋谷店から銀座店に戻ってきたので当然この子も連れてきました。 北欧はフィンランド、首都ヘルシンキ発のバイクブランド"pelagobicycles" 「自分たちの乗りたい自転車が市場になかったから作っちゃった」って よくブランドヒストリーで見かけるワードですけど、これって本当に言うは易しで 自分たちがいいと思ったものを品質よく作り、さらにそれが市場に受け入れられるのは簡単なことではありません。 日本国内ではBristolとBrooklynのデイリーバイク2車種でラインナップされていますが TicketにはホリゾンタルフレームのBristolの試乗車があります。 いつでも乗っていただけますのでpelagoを探している方は是非一回乗ってみてください。 乗ってから色々お話させてもらう方が伝わりやすい自転車なんですよね。 カタログだけ見ると別に軽くもないし、値段もそこそこするし、ノーマル仕様は変速もないし。 でも乗ってもらうと「これはいいなー!」って言ってもらえます。 乗ればわかる、乗らなきゃわかんない、そんな自転車です。 https://www.pelagobicycles.com/ pelagobicycles / bristol price:¥95,000+tax(内装3段モデル:¥115,000+tax) ホイール:700C   パーツでいくらか性能がよくなるとは言え自転車の肝はフレーム。 フレームが柔なやつだったらどれだけパーツがよくても気持ちよく走れない。 pelagoはここががっしりしているので車体重量がかさんでも気持ちよくクルージングできるんですよね。 同じpelagoのフロントラッ
全てが最上級 Surly Midnightspecial

全てが最上級 Surly Midnightspecial

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, CHRISKING, SURLY, PAUL / White Industries
Chrisking、Whiteindustries、DT Swiss、Nitto、Sella Italia・・・ 自転車を乗れば乗るほど、知れば知るほど精度の高い、お値段も高いパーツ達に興味が湧いてくる。 これは自転車に限らず家電やPCなど身の回りのものでもよくあること。 欲しくなる。 見ると欲しくなっちゃう。 わかります、そうゆうものです。 普及グレードが悪いわけではないし、ハイスペックなものが必要な用途で使うわけでもない。 でもやっぱり使いたいですよね、キングとかホワイト。 ハイスペックならなんでもいいからつけちゃえでは文化がないので、 ちょうどいい落としどころを見つけて組み上げたTicketスタイルのMidnightspecialが完成しました。 贅を尽くしたこれ以上ない仕様ながらも扱いにくさもない快適なクルージングバイクに仕上がっています。 カスタムの参考に是非ご覧ください。 http://ride2rock.jp/products/111684/ Surly / Midnightspecial Price :¥99,800+tax(フレーム&フォーク) ホイールサイズ:650B or 700C   北米のユーザーバイクを見ているとまたカラーアルマイトがじわじわきてるみたいですが こちらはオールブラックでまとめた男前仕様。 オーナーさまは既にSurlyユーザーなのでパーツチョイスのお話もサクサク進んで オーナーさまと僕たちの「カッコいい」がバシっと形になりました。 Midnightspecialは650Bと700C、どちらのホイール径にも対応したフレームですが今回は650Bを選択。 都内を快適に走るための自転車なのでト
トラディショナルバイク tobira type-o のベーシックモデル

トラディショナルバイク tobira type-o のベーシックモデル

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, Bikes / Frames, tobira
トラディショナル、ベーシック、クラシック、こちらはtobiraはそんな表現にしっくりとくる自転車です。今ご覧になってピンときた方、そう見てもわかりますし乗ればもっとわかります。製作は京都のE.B.S工房、完成車で価格を抑えたトラディショナルバイクをラインナップしたのがセカンドラインのtobira。自転車の事を深く知らない方でも楽しんでいただけるグッドな自転車で御座います。 made in Japan(E.B.S Kyoto) フレーム素材:Cr-Mo タイヤ:700×35c 変速:シングルスピード (多段化も可能) サイズ:M/480mm(適応身長160cm〜) L/530mm(適応身長170cm〜) カラー:グロスブラック 価格:115,000円+tax   オーソドック&ベーシック 何にでもハマります 数ある自転車の中でtobiraにピンときた方はその洗練されたデザイン性に気付かれたんだと思いますね。またぎやすいスタッガート型フレームである事にまず注目は集まりますがパイプの太さや数ミリ単位の配置で乗り心地も見た目も変わってきます。昔風の自転車ですが昔の自転車と比べるともう少し現代的にシェイプされている事がわかります。あとはそれぞれアッセンブルするパーツでも変わってきます。今回オプションで取り付けたライトは小振りですがUSB充電で照度も高いADEPTのライトをマウントしております。クラシックな自転車にも合う現代的なスペックのらいとで御座います。自転車のデザイン的にはファッションとの親和性は非常に高いのでよく分からなくて選んでも正解だと思います。多段化もできるのでサイズさえ間違えなければ乗り方は後からどんな感じでもイケます。   満足度は後から必ずやってきます tobira 今まで自転車に興味はなか
SURLY PACKRATにNORTHst グロッサリーパニア =バッグにもTPOを=

SURLY PACKRATにNORTHst グロッサリーパニア =バッグにもTPOを=

未分類, 700c ROAD / CROSS, Bikes / Frames, Bags, SURLY
サーリーの中、長距離用のロードバイクモデルのPACKRAT。カンチブレーキやエンド形状からクロスチェックに類似したモデルでもありますがホイールサイズとフロント荷重を考慮したハンドリング向上させたモデルですばしっこく軽快に走れるモデルでもあります。サーリーチームが重い荷物を積載して何度もテストライドを重ねてたどり着いたという事ですから間違いは無いでしょうね。という事でこちら当店でも販売中のPACKRAT 26WHEELモデル、ハブダイナモとブルックスも装着で絶賛発売中で御座いますが、今回ご紹介したいのは普段使いにベストなパートナーのNORTHstグロッサリーパニアで御座います。 https://vs-ticket.com/?p=44280 バッグの取付にはフロントラックを装着しております http://ride2rock.jp/products/37657/ SALSA / DOWN UNDER RACK Price:¥8800 パニアバッグも種類が色々 しかし使い方は限定される 自転車用バッグも色々御座います。バイクパッキングの台頭により現在では様々な自転車用意バッグが展開されております。なのでちょっと危険なのはこれカッコイイ!で選んでしまうと現在のアナタの使い方とマッチしていない可能性があります。容量や形状、脱着の容易さ、防水、中身へのアクセスの頻度、外部ポケットの有無など、普段使いのバッグを買い替えた時にポケットの位置や開口部の場所などが変わってしまい使い難さを覚えるときがありますが、それがもっと深刻に感じるかと思います。がっちりパッキングするバッグは普段使いにはやはり向きません。そこはやはり自転車用バッグにもTPOが御座います。 NORTHst Grocery Pannier Price:¥10,000+tax Ma
Pashley Morgan8 英国クラシックスポーツMorganとのコラボレーション

Pashley Morgan8 英国クラシックスポーツMorganとのコラボレーション

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, Bikes / Frames, pashley
大変お待たせいたしました話題のMorgan8がやっと入荷致しました。待ってる方は今か今かと構えているわけですが、来ないし遅れるのがPashleyの常で御座います。いやー他モデルも含めてホントにお待たせ致しました。。そしてMorgan8、ええしっかりとMorganしております。今回はクラシックな英国スポーツ車を製作しているPashleyと同郷のMorgan社とコラボレート。車インスパイア系となりますがご覧の通りクラシックスポーツな雰囲気にまとまっております。今ならわずかですが購入も可能で御座います。   Morgan 1913年に英国バーミンガム近郊で創業したスポーツカーブランド。 伝統的なクラシックスタイルを今も貫き一台一台手作りで製作する貴重なメーカー。 http://www.morgan-motor.co.uk なるほどルパンのやつかーわかりますよー日本人にもしっかり刷り込まれておりますルパンで。。 まぁしかしデザインがしっかりと落とし込まれてるところが凄いですよねー雰囲気が醸し出てきますからね。MorganとPashleyとイギリスで古くからのメーカーですから相性もいいんでしょうね。 http://www.diatechproducts.com/special/pashly-morgan/index.html COLOR : Pearl Grey Frame: Reynolds 631 Saddle:Brooks Black Cambium C15 Brake : Shimano roller brake Wheels : 650b wheels + aluminium tubeless ready rims Tyre : Panaracer Gravel King SK high volume t
クラシックデイリーツーリングなSURLY STEAMROLLER

クラシックデイリーツーリングなSURLY STEAMROLLER

銀座, 未分類, 700c ROAD / CROSS, Bikes / Frames, SURLY
SURLYのSTEAMROLLER、相変わらず根強い人気で御座います。SURLY創成期からクロスチェックと共に名を連ねてきた名作モデルで御座います。最近では古典的なピストバイクのカスタムをされるより皆様思い々のツーリングカスタムでカッコよくお乗りいただいておりますが、今回も非常にうまく纏まったんじゃないでしょうか。デイリー且つスタイリッシュなツーリングスタイルなSTEAMROLLERで御座います。。見どころも沢山です。 SURLY STEAMROLLER Price:¥68,000+tax (フレーム/フォークのみ) 今回の完成車 Price:¥200,000 BROOKSサドルが付いてフロントラックも付けます、全体的にシルバーのパーツで美しくカッコいいものが良いけど値段は抑えめにーーむーーーー、、、という事で出てきたのがこちら、うん良いバランスで御座いますね。 という事で今回のお値段は税込みでザックリ Price:¥200,000ぐらいとなります。サドルとラックで3万円ぐらいにはなりますのでね、その他はシルバーで綺麗なパーツが入っております。   フロントラックとの使い勝手も考えたハンドル幅 フィンランドはヘルシンキのブランドでデザインも秀逸なフロントラックPELAGO、コミューターラックの小さいほうを装着しましたがドロップハンドルとの相性も良いですね。今回はちょっと広めなE.B.SのNITTO製オリジナルハンドルE.B.S 30を装着。末広がりなシェイプと幅が460mm御座います。実際使い心地も良いですね。   見た目良しコスパ良しのBLUE LUGオリジナルのクランクセット BLUE LUGさんのオリジナルクランクRMC CRANK SET。価格も抑えつつ仕上がりはかなり良いですね
SURLY STRUGGLER 650B APEX1 Hydro

SURLY STRUGGLER 650B APEX1 Hydro

News, 銀座, 700c ROAD / CROSS, Bikes / Frames, SURLY
大人気のサーリー ストラグラーで御座います。NEWカラーのSalmon Candy Redも人気ですね。今回は上級グレードなパーツでご依頼をいただきました、SRAMの油圧コンポーネントにwhiteindustriesのクランクにクリスキングのヘッドパーツ、THOMSONのステム、シートポスト、MAVICのホイールと申し分無しのパーツ構成です。そして普段使い用にバスケットとカラー共にバランスが素晴らしい出来栄えで御座います。ぜひオーダーのご参考にして下さい。 http://ride2rock.jp/products/107470/ SURLY / STRAGGLER 650B フレームフォーク / ¥80,000+tax 今回のカスタム 税抜き ¥320000+taxぐらいです。   イケてます 普段使いにバランスよく組みあがったストラグラー ハイエンドな組みあがりですがフロントバスケットをつけて普段使いに丁度良いバランスで御座います。ここもシビアなポイントですが、d六プハンドル内に収まるサイズ感のバスケットでありバッグである事が条件となりますね。あんまりサイズがギリギリすぎるとシフティングができなくなる可能性がありますので注意したいところです。理想としてはシンプルに収めたいですよね。   SRAM APEX1 Hydro 油圧ロードブレーキ SRAMのロード用油圧ブレーキ搭載で御座います。ロードブレーキで油圧というのがほとんどなかったんですが最近でやっとSHIMANOも出始めましたね。そしてこちらSRAMのAPEX1の油圧ブレーキです。この出っ張りがオイルタンクでしょうかね、このクセのある見た目がだんだんたまらなくなってきます、意味あり気な、、いや意味はありますよね。。バーテープのチョイスも抜群で