おしゃれな自転車ミニベロならvelostyle TICKET | 東京・銀座 ホームページが新しくなりました!

MTB / ATB

MTB / ATB  マウンテンバイク エーティービー

核から守れるkaratemonkey?

核から守れるkaratemonkey?

News, 銀座, MTB / ATB, SURLY
まず始めに言わせてください。 「メチャクチャカッコいいです」 年明けに入荷していたkaratemonkeyの2021年カラー。 作業をする時間がなかなか取れずに停滞してたんですが ようやく組み上がりました。 ボクらの考えるベストなkaratemonkeyができた!と自画自賛してます。 それくらいいい仕上がり。 ticketではガッチリオフロードで使いたいとゆうご要望はほぼほぼ0なんで 今回も街乗り最適自転車、ストリートクルーザーなスペックになってます。 どうやら自転車界のトレンドはハイライズなクランカースタイルなハンドルバーがトレンドのようですが 90後半~00年代にMTBしてたボクのライザーバーへの愛着は チョモランマよりも高く、日本海溝よりも深いので 今回ももちろんライザーバー仕様。 MTBのスタイルは好きだけど、普段乗りだしサスペンションはいらない。 とにかくカッコいいsurlyに乗りたい。 ライザーバーへの愛着はTicketにも負けてない。 そんなアナタへおススメの1台です。 https://ja.surlybikes.com/bikes/karate_monkey surly / karatemonkey price:¥283,800(with tax) フレームサイズ:M さて、写真でも見てわかる通り、シングルスピードです。 街中で楽しくを想定している「いつものticket仕様」ですね。 駆動系のポイントはふたつ。 1:シングルスピード用のハブ 現行のkaratemonkeyはリアエンドが142/148㎜対応ですが、別売のワッシャーを入れることで135㎜にも対応してくれるsurlyらしい心遣
made for you ~カスタムペイントのすゝめ~

made for you ~カスタムペイントのすゝめ~

News, 銀座, MTB / ATB, SURLY
このフレームが欲しいんだけどラインナップカラーがイマイチ好みじゃない。 人の好みは十人十色。 自分のカッコいいが他人のカッコいいとは限らないわけで。 ラインナップの中に第二候補になりうるカラーがいれば、それでいくのもひとつ。 それもないなら・・・ 「塗っちゃいましょう」 ticketではフレームの塗装はいつでもオーダー可能です。 e.b.sは基本カラーオーダーになることが多いですし、surlyやalexmoultonの塗り替えも数えきれないほどやってきました。 もし今新車での自転車の購入をご検討していてカラーオーダーも頭にあるなら購入時にしておくのを強くおススメします。 それは何故か。 「安く済むから」 フレームから組み上げる場合に限り・・・とゆう注釈はつきますが 完成車の状態からのフレーム塗装の場合、一度フレームのみにバラす、仕上がったフレームを完成車まで組みなおすのに 作業工賃が発生します。 完全にバラバラにするのと完全な状態に戻す作業なので工賃もそれなりの額になります。 自分の理想のカラーが決まっている方はお財布にも優しいし、組み上がりの満足感も段違いですので 自転車のご注文時のカラーオーダーを検討してみてくださいね! https://ja.surlybikes.com/bikes/bridge_club 今回塗装を行ったフレームはsurly "brigeclub" 27.5(650b)の2.8まで飲み込むタイヤクリアランスを持ちながらツーリングバイクを自称する何ともsurlyらしいフレーム。 今回のカラーは艶消し仕上げのブルーグレー。 真っ青!よりも少し明度を落として、さらに艶消しにすることで派手過ぎない落ち着きのあるカラー。 赤いki
grown “hey! joe” 完成車販売中

grown “hey! joe” 完成車販売中

News, 銀座, MTB / ATB, E.B.S ALL MODEL, top4
京都にてハンドメイドでフレームを製作するe.b.s そのe.b.sのセカンドラインとしてスタートしたのがgrown ライフスタイルに溶け込むミニベロとキッズバイクをラインナップしていますが hey! joeだけは少し異質。 hey! joe以外のモデルは国内でサンプルの製作とテストを行った後に台湾のファクトリーにて生産を行っていますが hey! joeだけはフレーム各所の規格をe.b.sと近しくデザインしているため京都のe.b.s工房製で生産されています。 見る人の年齢や自転車遍歴、感性によってbrand newにもoldieにも見える新しくも懐かしいフレーム。 e.b.sの他のモデルと同じくkaisei社製の国産クロモリパイプを使用したフレームは クロモリ特有の乗り心地の良さがありつつも、決して柔ではない「しなやかさ」が特徴。 シルバーやポリッシュのパーツを組み込んで懐かしのクランカーのようなスタイルに仕上げてもいいし、 ブラックでのラインナップが多い現行のパーツで組み上げてもキマる、用途だけではなくスタイル面でも懐の深いモデルです。 今回は店頭での展示販売用にブラックパーツで構成された完成車を1台組み上げました。 パーツのチョイスは今のボクたちの気分を存分に感じてもらえるんじゃないかなと思います。 ticketがある都心部でのお出かけや移動のお供として快適かつカッコいい仕上がりになっています。 是非店頭で現車をご覧ください! http://grown-bike.jp/heyjoe/index.html grown / hey joe price:¥270,000+tax(ticket完成車仕様) ¥120,000+tax(フレーム&フォーク)
Hey Joe !

Hey Joe !

News, 銀座, MTB / ATB
フレームの入荷をお知らせしていたe.b.sのセカンドブランド grownのフレームセット"hey joe!" ジミヘンの曲名から命名されたであろうフレームは曲中のようにメキシコまで逃げおおせる・・・かどうかはわかりませんけど 使い方に合わせて、走破性の高いマルチパーパスな自転車が組めます。 ライザーバーをつけてクロモリMTBとして里山ライドを楽しむもよし。 ドロップハンドルをつけて未舗装路までカバーするツーリングバイクとして旅のお供にするもよし。 乗り手のワガママもとい要望にしっかり応えてくれることでしょう。 フレームの紹介はこちら   今回はオーナーさんの使い方に合わせて、設定ギリギリのブロックタイヤを装備したドロップハンドル仕様のツーリングバイクに仕上げました。 各所にCNC(切削加工)パーツを多数盛り込んだ超ハイスペックな1台。 これなら雪中以外はもう走れないところはないでしょう! リアキャリア+パニアで旅ライドもカッコ良さそう。もちろんバイクパッキングもOK。 自転車の遊び方を大きく広げてくれるであろうhey joe! 2021年、ticketイチオシのフレームです。 http://grown-bike.jp/heyjoe/index.html grown / hey joe ! price:¥120,000+tax color : raw clear (パーカー処理加工済) size: M/L (2サイズ展開) 対応タイヤサイズ:27.5x2.3(最大) (700cホイールでの組み上げも可能です) 完成車参考価格:¥490,000+tax (フレームセットからの組み上げとなりますので¥250,000+taxほ
1台のみのお買い得車!

1台のみのお買い得車!

News, 銀座, MTB / ATB, breezer
店頭にフレームセットでストックしていたbreezer "radar cafe" 2020モデルのカラーリングのものを完成車として組み上げました。 パーツ構成はホイールまで含めて全てshimano製品で揃えています。 コンポーネントはdeore 10速。クランクは新型のdeoreの1x仕様になっています。 ブレーキとブレーキはshimano MT500グレードをアッセンブルしました。 自転車の表情にもなるハンドルバーはsimworks x nittoのlitlle nickハンドル。特徴的なハンドルバーが自転車の高級感をグッと押し上げてくれています。 メーカー完成車は29インチの設定ですが、街中での使い勝手を考えて27.5インチで組み上げています。 フレームは現行モデルと変わりませんが旧カラーのため、完成車価格もお買い得なお値段設定としました! 舗装路から未舗装路まで場所を選ばず使えるフレームなのでタイヤを変えて通勤仕様もいいのではないでしょうか。 1台限りとなりますのでお早めにお願いします! breezer / radar cafe price:¥128,000+tax (ペダルなし) size:XS(450mm) サイズだけ見ると小さく見えますが、マウンテンバイクに近いジオメトリーですので175㎝の方でも問題なく乗っていただけます。 詳しいショップインフォメーションはコチラ Please click here for more information. Don’t hesitate to ask!
新年一発目はsurlyが入荷してきました!

新年一発目はsurlyが入荷してきました!

News, 銀座, MTB / ATB, SURLY
2021年一発目の入荷商品は待ちに待ってたsurlyのフレームでした! 2020年モデル以上にビビッドなカラーリングを身にまとったkaratemonkey。 完成車はゴールドとこれまたインパクトのあるカラーになる予定なんですが、 フレームセットもそれに負けない派手な色味。 でもなんでしょうね、太いタイヤに幅の広いハンドルを入れるMTBだとむしろこうゆうカラーの方がしっくりくるんですよね。 昔からMTBを見てからでしょうか・・・ 長く、永く、飽きが来ない色とゆうことでブラック系が人気なのはsurlyに関わらずなところがあるんですが このカラーを見てビビっと来た方は是非チャレンジしてほしいおススメカラーです。 グリーンは既に予約が入ってしまいましたが、オレンジはまだ在庫商品ですのでお早めにお願いします! グリーンやオレンジのサイズ違いなどもメーカー在庫があればお取り寄せ可能ですのでご相談ください。 (1/7現在、ごく少量だけあるようです・・・) https://ja.surlybikes.com/bikes/karate_monkey surly / karatemonkey price:¥94,800+tax color:oraneg/green/gold 写真のフレームは手前グリーンがSサイズ、奥オレンジがMサイズです。   詳しいショップインフォメーションはこちらから Please click here for more information. Don’t hesitate to ask!
M.I.P.3 (ミッション・イン・パパ 3)

M.I.P.3 (ミッション・イン・パパ 3)

News, 銀座, MTB / ATB, OTHER 他メーカー
今度はBMXにチャイルドシートだ! やってまいりました、恒例のm.i.p.も第3回目。 3回もやればりっぱなシリーズでしょう。 ダイハードくらいは・・・いや、007くらいは続くと嬉しいです。 さて、今回のミッションはbmxにチャイルドシートをつける! kinkbikeと聞いてもピンとこない人のほうが多いでしょう。簡単に言うと「マジなbmxブランド」。 そのkinkが作るストリートを気持ちよく流せる自転車が"drift26" 20インチbmx由来のフレームワークにbmxパーツたちで固められたコイツは街中でトリックして遊んでいいくらいにタフガイ。 そのタフはジョン・マクレーン顔負け。 m.i.p.な自転車は "チャイルドシートが付いててもカッコいい" "チャイルドシートを外してもカッコいい" そんなワガママかつヨクバリなパパの野望を叶えてくれるものはなかなかありません。 そう、どんな自転車でもm.i.p.なバイクになれるわけではない・・・ m.i.p.な自転車を作る際に大事なポイントは以下。 ダブルレッグスタンドの取り付けができる チャイルドシートが正しい角度で取付ができる そもそも自転車がカッコいい その厳しい審査を通過したものだけが晴れてm.i.pバイクとなれるんですね! と・・・ これだけ書くと無敵感あるm.i.p.バイクだけどもちろんデメリットもあります。 お子さんを乗せた状態ではスタンドで自立しない →チャイルドシートの取り付け位置、重量配分、スタンドの耐久力、諸々の要因でお子さんを乗せるとまぁだいたいバランスを崩します。なのでパパもお子さんも乗る準備をキチっと整えてからチャイルドシートに乗せてあげてください。乗せたら自転車から手は離
巨漢レスラー

巨漢レスラー

News, 銀座, MTB / ATB, All-city
2021年の最注目モデル "gorilla monsoon" ムーブメントが起これば各社そこに追従するのは商売としては当たり前のこと。 わかってる。 わかってるけど。 もう飽きた!取って付けたような「グラベルバイク」はもう飽きた! 新しいもの! 壁をぶち壊す新しいもの! ブレイクスルーが欲しい! そう思っていたボクの前に現れた巨漢レスラーことgorilla monsoon そうそうそうだよこうゆうの待ってたんだよ! surlyのecrやorgeなんかともまた違うニューフェイスに出会えました。 これはticketに来てもらうしかない。 all-cityの2021年モデルの展示会で即決したニューモデルが届きました。 https://allcitycycles.com/bikes/gorilla_monsoon_apex all-city / gorilla monsoon price:¥269,800+tax ホイールサイズ:27.5x2.4(700cの場合42cまで) 店頭在庫商品のため、現在店頭にてご覧いただけます。 特徴的・・・とゆうか特徴しかない gorilla monsoonの特徴をひとつひとつピックアップしていくと他の車種でも存在する機能ばかり。 でもそれをここまで破綻なく盛り込めているのがこいつの素晴らしく美しくそして馬鹿なところ。 実際に未舗装路を走る上で今までのアドヴェンチャーバイクでは足踏みしてしまったり、押して通過していたような さらに深いオフロードすらも走破できてしまうような「冒険」のできる自転車。 自転車に限った話じゃないけど、ヒトの欲には際限がないもの。 今のこの自転車じゃあそこを走れ
ヘイ、ジョー、そんな自転車に乗ってどこに行くんや?

ヘイ、ジョー、そんな自転車に乗ってどこに行くんや?

News, 銀座, MTB / ATB, E.B.S other, top4
Hey Joe, where you goin’ with that bike in the ride? Hey Joe, I said where you goin’ with that bike in the ride? もちろんそのままメキシコまで行くに決まってんだろっ! Alright. I’m goin down to ride my longing road!! ってことですよね、ジミヘンさん? もとい、e.b.sさん&リョータロウさん? この自転車なんでしょうってとこなんですけど、e.b.sのセカンドブランドとしてスタートした "grown" 京都でハンドメイドされるe.b.sで培った経験を基にフレーム設計&テストを行い、海外のファクトリーにて生産をして・・・ は、通常のgrownのお話。つまりeveryやtoddなんかのことです。 このフレームは国産。e.b.s工房にて生産されます。 その名も "hey joe !" grown / hey joe ! price:¥120,000+tax(フレーム&フォーク) ホイールサイズ:650b(最大タイヤ幅:2.25) (次回の生産分から最大タイヤ幅が2.4になる予定です) ATB(all trrein bike) オールテレインバイク。つまり「どんな地形でもかかってきなさい」。 街乗りから山まで使い方は使う人の自由ってことです。 フレームデザインを手掛けるのはrawlow mountain worksの仕掛け人谷口亮太郎さん。 亮太郎さんの脳内イメージをe.b.s工房が具現化した感じですかね。 自転車好きの「好き」を自転車職人が形にした自由度溢れるフレームです。 自由って言われてもどん
「〇〇っぽい」じゃヤダ

「〇〇っぽい」じゃヤダ

News, 銀座, MTB / ATB, OTHER 他メーカー
29インチのBMX BMXってゆうと20インチを想像しますよね。そうです、それが普通です。 それを29インチにするとどうなるのか? 太いタイヤのクッション性の良さ 大径タイヤの走破性の高さ 高いハンドル位置の楽なポジション おぉ!ええことしかないやん! まぁ少し重たいけどそこはそれ、別に何かを競うわけじゃないし街中ライドじゃ気になんないです。 BMXって極限までシンプル&タフに作ってるんで「モノの良し悪し」がわかりづらいジャンルなんです。 なので、「ぽい」モノが多いんですよね。 やっぱり生活の中で毎日使うものだし、スタイルはもちろんクオリティもいいものを大事に長く使ってほしいからticketでは本物をおススメしてます。 で、今回用意したのが sunday "high-c" sundayはご存じarron rossやgrey youngが所属するBMXブランド。 え、ご存じない? まぁ簡単に言うとセレンスキさんとゆう本物のライダーが作ってて、本物のライダーたちが所属してて、飛んだり跳ねたりこけたりしながらあーでもないこーでもないとフレーム壊しながら作ってる「本物」のブランドなんです。 フレーム/フォーク/ハンドルは全てフルクロモリ製。 耐久性に優れたインテグラルヘッドセット。 クロモリ製の3ピースクランクなどなど。 どこを切り取っても真にBMX。なんならちょっくらパークに持っていってみたいくらいの出来です。 10年くらい前かなー。ボクはarron rossのライディングが好きだったんでフレームはおろかタイヤまでオレンジになっているシグネイチャーモデルに乗ってました。あーあれかっこよかったなー・・・ 別に速く走りたい、長い距離を走りたいわけじゃない、荷物も積めなく
M.I.P 2 (ミッションインパパ再び)

M.I.P 2 (ミッションインパパ再び)

News, 銀座, MTB / ATB, SURLY
surly + yepp 再び またもや「チャイルドシートは必要だけどカッコいい自転車に乗りたい」 の狭間にいる迷えるパパからエージェントに依頼がありました。 今回もsurlyの力を借りてバッチリイケてるパパバイクに仕上げました。 何だまたbrigeclubかよってお声もいただきそうですけど、これにはキチンとした理由があるんです。 ・太いタイヤが入る(安定感がマシマシ) ・スタンドがつけやすい(お子さんの乗せ降ろしがしやすい) ・ポジションがゆったり目(お子さんを乗せた状態でパパが運転しやすい) この3点をちょうどよく満たしてくれるのがbrigeclubなんですよね。 チャイルドシートを外した後もツーリングから野っぱらでの自転車遊びまで幅広く楽しめる点からもbrigeclubがおススメ。 http://ride2rock.jp/products/112461/ surly / brige club price:¥163,000+tax (チャイルドシート/フェンダー/スタンド別途) 詳しいショップインフォメーションはこちらから Please click here for more information. Don’t hesitate to ask!
wet clay = 粘土色

wet clay = 粘土色

News, 銀座, MTB / ATB, SURLY
MTBデビューなら完成車がおススメ MTB(マウンテンバイク)が欲しい! と気持ちが高ぶったものの調べてみると種類が多すぎて訳わかんない! リジット?フロントサス?ダブルサス?ストローク?リンク?タイヤ幅?タイヤ径? ん? 何を基準に選んだらいいんですか? と、なるのがMTB。 それこそツーリングバイクやロードバイクなんか以上に走るロケーションによって細分化されてるので カタログ見てもチンプンカンプンになること間違いなしなジャンル。 さて、そこで本日のkaratemonkey。 2020年モデルのメーカー完成車でございます。 29erとしてスタートしたkarateですが、今では27.5+ものみ込めるフレームクリアランスになってまして、今回のバイクに入ってるタイヤも 27.5x3.0となかなかの太さ。 MTBについては細かい話しだしたらキリがないんで、karatemonkeyが何におススメかを簡単に言うと 「MTBデビューしたいけど、よくわかんねーしまずは土手とかあぜ道遊びから始めてみたい方」におススメ! karatemonekyはフロントサスペンションを入れてもOKなジオメトリーなのでゆくゆく本格的なトレイルに乗り込む際に付け替えるもよしです。 ルックスに一目ぼれしたからタイヤをツルっとしたのに変えて普段乗りにします!も、もちろん大歓迎。ticketはむしろこっちが多いかも??? あと、小さいコダワリポイントを追加しときました。 油圧ディスクブレーキをshimanoに変えてます。ディスクパットやホースなんかのゆくゆくの補修のことを考えるとshimanoが圧倒的に使いやすいのでおススメ。 もちろん完成車をカスタムしてのご納車も可能なんでお店で何でも相談してくださいね。
あなたのワガママはvokkaがガッチリキャッチ!

あなたのワガママはvokkaがガッチリキャッチ!

News, 銀座, MTB / ATB, E.B.S VOKKA
自転車で何しましょうか? 自転車選びのコツ。 ボクがよくお店で言ってるワード。 「自転車に乗って何がしたいですか?」 もちろん見た目も大事だし、スペックも大事、お値段も大事。 でもでも自転車で何がしたいかが決まってないことには選べなくないです? なので、まずそれを聞くことが多いです。 大丈夫、思い描く自転車ライフが固まってから来てねってわけじゃないんよ。 ボンヤリとしたままでも、いっそ何も決まってなくてもいいんです。 あーでもないこーでもないと一緒に考えましょう! さて、いざ自転車を買おうかなと思い立ったものの 「いい自転車、かっけぇ自転車が欲しい!でも家には1台しか置けないぜ!」 って諸兄におススメしたいのが毎度のe.b.s bike from kyoto その中でも、もはやマルチパーパスとゆう言葉では語りつくせない守備範囲を持ってるvokkaさん。 今回のvokkaさんは特にデイリーユース、つまり日常の足にしたい場合のいいサンプルになってくれるはず。 まぁーーーカッコいいですから! ↓ ↓ ほな、いってみましょう ↓ ↓ http://ebscycle.com/vokka/ e.b.s / vokka price:¥86,000+tax(frame&fork) ホイール:27.5インチ(650B) カラーオーダー:ソリッドカラー単色¥12,000+tax / Raw Clearなども加工可能 街乗りに特化した楽ちんvokka e.b.sさんのフレーム説明にこうあります。 福島のKaisei社の素材を使った丸パイプで構成されるフレーム、シンプルなデザイン、標準的なタイヤサイズとディス
M.I.P ~ミッション イン パパ~

M.I.P ~ミッション イン パパ~

News, 銀座, MTB / ATB, SURLY
指令:カッコいいパパバイクを作れ ticketのエージェントことボクにこんな指令が下りました。 お子さんが生まれたら必ずと言っていいほど必要になる「チャイルドシート付自転車」。 日本でこの要求の大部分をカバーしているのはいわゆるママチャリ。電導アシスト含め。でもticketにはないんですよね、そうゆうの。 かわいいかわいい子供のため。安全かつ乗りやすい自転車に乗せてあげたいとゆう親心がまず一番大事。 でもその裏で蠢く運転手側の欲求。 ずばり、「それでもカッコいい自転車がいい!」 子供を乗せて走るにしても、それはほんの数年。子供を乗せなくなってもその自転車に乗ることを考えたら電導アシストのママチャリはイヤだ!とゆうのがticketに相談に来る方の本音。 しかも今回の指令には「MTBぽいのが好き」とゆう内容まで含まれてました。 今は子供を乗せて日々の移動に自転車に乗るパパが思い描く、子供を乗せなくなったら野山を走りたいんだとゆう僅かながらのワガママ。 叶えましょう、surlyで。 https://ja.surlybikes.com/bikes/bridge_club surly / brigeclub price:¥72,800+tax(フレーム&フォーク) ホイールサイズ:26/27.5/700cに対応 乗せない日は外してもいいんだぞ 24時間7日間365日かかさず子供を乗せるんであれば外さないでしょうけど、パパが一人で自転車に乗って出かける日も少なからずあるはず。そんな時はチャイルドシートは外しちゃいましょう。 今回取り付けたyeppはキーロック方式なので開錠してあげれば簡単に取り外せます。 取り付けマウントは残るけど、その部分は別に重たいわけでもない
スタンダードに少しスパイスをプラス

スタンダードに少しスパイスをプラス

News, 銀座, MTB / ATB, E.B.S VOKKA
古いようで新しい シルバーパーツで組んだ自転車=レトロ と、言いたくなる気持ちは大いにわかりますが、シルバーで固めても古さを感じさせない。 要所に「今っぽさ」を取り入れてあげることでシルバーパーツで固めた自転車も、ただ古めかしいだけではない「古いようで新しい」 シンプルなようで一目見たらそれと分かるカッコいい自転車に仕上がります。 http://ebscycle.com/vokka/ e.b.s bike / vokka price:¥86,000+tax(フレーム&フォーク) ホイールサイズ:650B(最大タイヤ幅2.25) カラーオーダー:¥12,000+tax(単色) 使い方に合わせて仕上げられるのがvokka e.b.sのラインナップ内でも一番ふり幅を持って設計されているのがvokka。 コミューターとしても、ツーリングバイクとしても、マウンテンバイクとしても、どんな用途にでも対応できるジオメトリーになっているので自分の使い方に合わせて組める懐の深さが売り。 使い方が変わったらそれに合わせて自転車を買い替えるのではなくカスタムしてあげることでvokka一台でずっと使い続けられます。 クロモリフレームだからと伝統に則ったノスタルジー溢れるスタイルはvokkaにはありませんが、過度な機能や味付けをしていないニュートラルなフレームはどんなスタイルで組んでもバッチリハマる一台です。 今回はシルバーパーツをふんだんに使って「現代のtokyoで乗るコミューターバイク」に仕上げました。 シルバーカラーのクランクとして真っ先に名前があがるであろうmade in USAのwhiteindustriesのクランク。シルバーの仕上げでも削り出しの極太クランクアームにチェ