SUPER “TOKYO” PROFESSIONAL
通勤距離10㎞坂がある走る道は道幅はあるものの大型車も多い都心部TO都心部アスファルトはキレイと見せかけて実はそうでもない色々な自転車へのトラップが道に色々落ちてる
通勤距離10㎞坂がある走る道は道幅はあるものの大型車も多い都心部TO都心部アスファルトはキレイと見せかけて実はそうでもない色々な自転車へのトラップが道に色々落ちてる
GROWNBIKEの中核を為すモデルが "HUNT"E.B.S の定番モデル "HORIZONTAL451" をベースとしたホリゾンタルフレームはフルクロモリ製。サイズに関わらずトップ
京都のE.B.Sがセカンドブランドとして展開する "GROWNBIKE"E.B.Sで得た知見を基に設計を行い、生産を台湾で行うことでリーズナブルなお値段で完成車をラインナップしてくれて
ドロップハンドルを見ると「速く走る自転車だっ!」と思いがち。わかる、わかるよ、ボクもそうだったしみんなもそうだったはず。でも今日日、ドロップハンドルってやつは幅広く進化してて、それだけ
SURLY欲しいんだけど、フレーム売りってどゆこと?パーツ選べって言われてもよくわかってないんだけど?自転車は欲しいんだけど距離とか頻度とかどれくらいの幅で使うかまだわかんないんだけど
先日入荷したROADSTER SOVEREIGNは通常モデルの28インチ。→ROADSTER CLASSIC似てるようで実は違う部分が多い、"SOVEREIGN"の26インチ仕様も入荷
「いつも使ってるお気に入りのバッグを自転車の時も使いたい!!」なんて思ったことありませんか。もちろん自転車用だよって謳ってるバッグ達は機能的でメチャクチャ便利なんだけどコーヒー
GW前にお知らせしてた店舗移転のお話。その後静かなもんだったんで、どうなったかなってお話いただくこともあるんですが大丈夫です、着々と進行中です(予定よりはちょいと遅れそうだけど・・・)
世界中がコロナパンデミックでてんやわんやしてたあの頃、実はSURLYもてんやわんやしてました。用途に合わせて車種を増やしてきたものの、自転車業界の流れやサイクリストの乗り方も変わってきて
自身がハイカーであり、サイクリストであるデザイナーの手で生み出される"RAWLOW MOUNTAIN WORKS"デザインからフィールドテストまでを全て自分たちで行うことで高い
「えっ!?シングルでグラベル!?無理でしょ!!」いいや、ムリじゃない。ボクは信じてる、シングルの可能性を。ディレイラーをヒットすることもなく、泥詰まりで動かなくなることもない。
完成車でご購入いただいた後、数回のカスタムを経て遂に完成したKHS "P-20R"上位グレードにあたるP-20RCのカーボンフォークに交換し、ホイールはKITT DESIGNの
おまっとさんでした。長らく姿を消していたCORNER BARが今日届きました!フラットバー用のブレーキ&シフトレバーをそのまま使ってドロップハンドルポジションにできるとゆう、何
鉄(クロモリ)のフレームいいところってやっぱり「長く使える」今日日、鉄のフレームは基本的に丸パイプを組み合わせて溶接したもの。シンプルなルックスはトレンドに左右されない
BESVのミニベロE-BIKE "PS"シリーズ独創性のあるフレームデザインがTICKETでも好評のE-BIKEですが、そのPSシリーズの折り畳みモデルが "PSF1"これをベ