スルーアクスルがMTBからロードバイクへも波及していく中で
SURLYがいちはやく発表したフレームがMIDNIGHT SPECIAL。
スルーアクスルがクローズアップされがちですが、
ヘッドチューブが44㎜径に大型化しているのも案外大きなポイント。
フレームの横剛性など基本的な設計面ももちろんありますが、
「カーボンフォークにカスタムしやすくなった」
これも大きいと思います。
対応タイヤ幅も広いので太いタイヤでゆっくりツーリングしてもいいし
カーボンフォークを入れてファストライドできるクロモリバイクにしてもいい。
最新規格を採用しながらも、自転車カスタムの「ふり幅」が広いのはやっぱりSURLYだなと感じるフレームです。
https://surlybikes.com/bikes/midnight_special
SURLY / MIDNIGHT SPECIAL
PRICE：￥135,300 IN TAX(フレーム＆フォーク)
GRX LIMITEDでキリっと
やっぱりカッコいいですね、GRX LIMITEDは。
シルバーのコンポーネント自体、珍しい現在の自転車市場なので
それがSHIMANO製となると、尚更に価値がありますね。
ホイールやハンドル周りはブラックにしてあげることでコンポーネントのシルバーが際立って
特別感がグンと出てる1台です。
シルバーとブラックのMIXで組むのもおススメですよ！
もう一つおススメしたいGRXがホイール。
ブラックのリムにグレーで”GRX”と書かれたホイールはフレームを選ばず使えるデザインが
まず、「カッコいい」
もちろん機能面もバッチリでMTBリム由来に見える左右非対称なリムデザインとストレートプルスポークのお陰で
高い剛性と回転が期待できそうなホイールです。
700Cモデルで32C～42Cまでが推奨タイヤ幅。
今、オンロードからグラベルユースまで一番おいしいサイズのタイヤ設定です。
重量も十分に軽量、しかもお財布に優しい。
やっぱりSHIMANOのホイールは安心感がありますね！
