STEAMROLLERも残りあと・・・・
なんて感傷に浸っている暇もないくらいにはガンガン色々組み立ててますありがとうございます。
フレーム組みが増えてくると「あぁー春だなー」と毎年感じるボクです。
今回のSTEAMROLLERはそんな春からの自転車生活を始めるのに最適すぎる1台。
もちろんSTEAMROLLERなんで↓
シングルスピード
過去のブログでも繰り返し言ってますが、皇居から東側のエリアはさっぱり坂がないので
むしろデイリーユースでは変速が欲しい場面が少ない。
日常的にシングルスピードなボクとしては少ないどころか、全くない。
外装変速機がない分、見た目のスッキリ感はもちろん、集合駐輪場での故障のリスクが低いのもシングルの強み。
お店でもよくお話するんだけど、都心部でシングルで辛いのは虎ノ門から麻布方面への登りくらい(個人の主観です)
登れない坂は押せばいいんですよ、そんな坂は変速あろうがしんどいことには変わらないんで！！
https://surlybikes.com/bikes/steamroller
SULRY / STEAMROLLER
SIZE：56
※STEAMROLLERは惜しまれながらも廃盤となりました。当店の在庫分も全て完売しております。
シンプルに見えて実は・・・
自転車の見た目や佇まいはパーツ構成によってかなりスタイルは変わってくるもの。
お高い自転車がカッコよく見えるのは何故か、「いいパーツにはいいパーツにしかない仕上がり」があるから。
特にパーツ点数が少ないシングルスピードはごまかしが効かない自転車。
細かいパーツまで質のいいものを選ぶことで全体の完成度はググっと上がります。
・・・とゆうお話をさせていただいて、細かいところまで抜かりなく↓
NITTOやVELOCITY、MKSなど質のいいパーツを使って、素敵な1台に仕上がってますね！
COMMUTERとして毎日乗る自転車だからこそガンガン使えて、長持ちするものがマスト。
プラス扱いがシビアな飛び道具的アイテムはなし。
このSTEAMROLLERは数年乗って、小傷も増えてフレームやリムも多少日焼けして・・・
くらいが一番カッコよくなるはず。
あと・・・
一番抜かりないとおススメしたいのがここ↓
当たり前に存在してて、当たり前のようにつけてるからあまりブログにも書いてこなかったけど
NITTOのバーエンドキャップは細かいパーツだけど、おススメの銘品です。
