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KHS

KHS ケーエイチエス
フォールディングバイク、折畳自転車でもワンランク上の走行性能をお求めであればKHSです。ロードバイクに近いジオメトリと拡張性、ドロップハンドル化もお手の物で御座います。クロモリフレームと独自機構のソフトテールでロングライドでも疲れ知らずの優秀な折畳自転車で御座います。選んで間違い無しのKHSです。

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久々にチタンフレームの入荷がありました!

久々にチタンフレームの入荷がありました!

News, 銀座, Folding(折畳), KHS
自転車にドップリ、頭の先まで使った人たちが 長い自転車人生で一度は乗りたいと思うのが「チタンフレーム」 でもみんな中々踏ん切りがつかないんです、実際。 何故か? 「高いから」 あ、一人だけ知ってます。初めて買うスポーツバイクでチタンフレーム買った人。 でもそうゆう人なんて日本に片手しかいません。(たぶん) 高いにも関わらず何がそこまで自転車好きを惹き付けるのか? まず第一には見た目でしょう。 時計や食器などで見たことがある方も多いと思いますがチタンはメッキ加工をしなくても 少し鈍色がかったシルバーの美しい表情を持っています。 メッキとも違って、これがまた何ともカッコいいわけです。 そして、もうひとつが素材としての特性。 難しい説明は省きますが、以下の3点。 軽い!!(鉄の約60%の重量) 強い!!(アルミの3倍の強度) 錆びにくい!!(プラチナに次ぐ耐蝕性の高さ) で、こんなチタンを自転車フレームに使うと何がいいのか? チタンは「しなり〇」とゆうパッシブスキルの持ち主。 鉄より軽く、アルミより強い、しかもしなる。 自転車フレームに最適じゃないですか!高いけど! わかりやすく言うと「クロモリフレームとアルミフレームの間くらい」の特徴だと思ってください。 その上、錆に強いので長寿命。 「チタンフレームは一生モノ」なんてワードを見かけるのもお値段だけじゃなくてチタンの特性からきてるんですね。 前置きが長くなりましたが、KHSさんから久々にチタンフレームが届きました。 カタログにはずっといたはずなんですけど、生産の都合なのかしばらく入荷がなかったのでホントに久々。 前回の生産分とジオメトリーは全く同じです。 変更点
完成!最軽量!最高の走行性能のp-20rc

完成!最軽量!最高の走行性能のp-20rc

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完成車重量 8.8kg !! 軽い! 圧倒的に軽い! p-20rcのメーカー完成車が10.2kgなので物凄い軽量化を果たしています。 フレームはメーカー完成車と全く同じものなので如何に軽いがわかりますね! 軽さの要因は・・・すべて!! フロントホイールはkitt designの3スポークカーボンホイール。 リアホイールはsram 12速を使用するためにtniの軽量ハブで手組ホイール。 コンポーネントはsram force1をブルホーン仕様。 上げ下げを繰り返すシートポストはカーボンはおススメできな。でも軽いものと言えば安定のthomson。 サドルはtniのショートノーズサドルのサドル。カーボンレールのため超軽量。 多数の軽量パーツにsram forceをフロントシングルで搭載したので物理的にパーツ点数が少ないので さらに軽量化を助けています。 sramでもブルホーンバーで使用できるバーコンがラインナップされているので問題なく組み上げが可能。 特に今回の車体でおススメポイントがこのバーコン。 よく使われるshimanoやmicroshiftと比べても動作が軽く、レバーに遊びがないので綺麗にカチっカチっとキマるので 動作の面で気になる事が多いバーコンの中では断トツにおススメです。 軽量化=金額が高くなる これはどうしようもないところですが、満足感、完成度も非常に高い1台になっています。 今回はバーコンでの組み上げですが、もちろんドロップハンドル仕様も可能です。 https://www.khsjapan.com/products/p-20rc/ khs / p-20rc price:¥88,000+tax 完成車参考価格:¥400
KHS + SRAM 1x コンポーネント

KHS + SRAM 1x コンポーネント

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khsのクロモリミニベロフレーム "p-20rc" khsの折り畳みやミニベロの中でも珍しいフレームセットのラインナップがあるモデルです。 ticketではフレームから組み上げて完成車にしている定番フレーム。 これまではshimano 105で組むことが多かったp-20rcですが、いつも105じゃつまらない。 105はいいコンポーネントなんですが数えきれない台数を組んでいると、ふと何か新しいことがしたくなる。 そこで今回はsramのフロントシングルコンポーネント "1x"で組んでみました。 パーツの整合性は? ギア比は? 大丈夫です、全てクリアしています。 1xコンポーネントを搭載したp-20rcはこのフレームの新しい可能性を示す1台に仕上がっています。 https://www.khsjapan.com/products/p-20rc-ff/ khs / p-20rc price:¥88,000+tax (フレーム&フォーク) ホイールサイズ:20インチ(ETRTO451) 完成車目安価格:¥220,000+tax~ ギア比問題もご心配なく ミニベロを組む際に一番気になるのはやはりコンポーネントのギア比。 ホイールが小さい分、ギアレンジに幅を持っておかないとどうしてもトップスピードが足りなくなってきます。 例えば105で組まれたロードバイクの場合、フロントチェーンリングは概ね50x36のコンパクト。 これをミニベロに搭載してしまうとトップ側(重たいほう)が頭打ちになるのが早くなりスピードが出づらくなってしまうんです。 1x11速で組んだ今回のp-20rcはこの問題をどうクリアしたのか。少し数字が出てきますが重要ポイントなので是非ご覧くだ
khs / f-20rc shimano “sora” フラットバー完成車

khs / f-20rc shimano “sora” フラットバー完成車

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2020年も本当にたくさんのお問い合わせをいただいて相変わらずの人気っぷりを示したkhsの折り畳み自転車。 その中でもticketでの一番人気がf-20rc。 fシリーズのトップモデルのrcグレードはrグレードと同様のフレームにカーボンフォークをアッセンブルしたもの。 通常は完成車販売のみの設定ですがこちらはフレームセットから組み上げた1台。 過去にラインナップされていたアーカイブカラーの中からボクたちのお気に入りでもあったキャンディレッドのフレームに、カーボン柄仕上げのフロントフォークとゆうカタログスペック外の注目のフレームです。 今回はフラットバーにshimano "sora" 2x9速仕様。 メーカー完成車はブルホーンバー+バーエンドシフター仕様なので ゆったりサイクリング派はフラットバー ロングライド派はブルホーンバー くらいで考えてもらうといいと思います。 https://www.khsjapan.com/products/f-20rc/ khs / f-20rc price:¥160,000+tax ホイールサイズ:20インチ(ETRTO451) +¥15,000+taxにて抜群の軽さを誇る韋駄天ホイール仕様もご準備可能です。 詳しいショップインフォメーションはこちらから Please click here for more information. Don’t hesitate to ask!  
khs “f-20r” 2021年モデルが少量入荷!

khs “f-20r” 2021年モデルが少量入荷!

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早いもの勝ちの少量入荷です 事態の収束が早くない限りはこうなると予想はされていた状況ですが、各メーカーの2021年モデルは入荷が大幅に遅れています。 ここは早いここは遅いは特になく、総じて納期に遅延が発生しています。 メーカーに在庫が入ってくる前に予約で埋まってしまい今までは取り寄せが可能だったメーカー在庫の手配がほぼできなくなっています。 お探しの自転車は見つけたら即断即決を強くおススメしたい2021年モデル。 例に漏れずkhsもそうなのですが、早期にオーダーしていた分が少量ですが入荷しました。 https://www.khsjapan.com/products/f-20r/ khs / f-20r price:¥140,000+tax ホイールサイズ:20インチ(ETRTO451) 2021年モデルは仕様変更なし 2020年モデルからの継続となったf-20r。そもそもかなり仕上がっているフレームなので 新しいコンポーネントが登場した場合はまた別ですが販売店的にも特段こうしてほしいみたいな要望も思い浮かばないよく出来たフレームです。 カラーはクロームポリッシュとブラック。 今回は運よく2カラーとも入荷しました。 折り畳める且つ走行性のよいミニベロをお探しの方には真っ先におススメしたい「走れる折り畳み」 クロモリフレーム&ソフトテール(リアサスペンション機構)で乗り心地も抜群。 メーカー完成車はブルホーン&バーエンドシフトですがドロップハンドルに交換してSTIレバーを装着しても折り畳み可能なのでロングライド派な方には嬉しいポイントですね。 詳しいショップインフォメーションはこちらから Please click here for m
ディスクブレーキなフォールディングバイク

ディスクブレーキなフォールディングバイク

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fシリーズのディスクブレーキモデルが入荷しました。 MTBは言うまでも無く、ロードバイク界隈から日常使いのクロスバイクまで広く普及しているディスクブレーキ。 ディスクブレーキに残された最後のフロンティアは「ミニベロ」ではなかろうかと。 とは言うもののディスクブレーキ搭載モデルが増えてこないこの現状。ハイエンドなミニベロには搭載されているものもあるにはあるんですが、日常使いからフィットネスを目的とするクロスバイクなんかに比べるとまだまだ少ないんです。 コスト増による完成車価格の上昇、そもそもミニベロにディスクブレーキがいるのか。などなど理由は色々とありそうですが、そんな中ticketに珍しいkhsが届いています。 https://www.khsjapan.com/products/index-folding.php khs / f-20sx price:¥120,000+tax ホイールサイズ:20インチ(ETRTO406) ディスクブレーキホイールのため組み替えれば451もいけるかと思いましたがクリアランス不足のためホイールのサイズアップはできません。残念です! 要所におもしろいポイントが・・・ 折り畳み自転車だとゆうのはいつも書いているので違った角度からこのsxのおもしろみを探ってみましょう。 普段在庫している20rや20rcと比べるとなかなかおもしろい1台ですよ。 1x10の変速を採用しているsx。RDとシフターはmicro shift。この辺はkhsの定番。変速性能も十分です。 写真にチラッと写っているんですが、フロントのチェーンリングにガードがいません。チェーンを抑えるウォッチャーもいません。 でもチェーンは外れません。 そう、つまり、「ナローワイ
真に自分だけの1台作れます

真に自分だけの1台作れます

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カスタムペイントも承っています と、言ってもボクが塗るわけじゃないんですけど。 今回はフレームでストックしている時点で珍しいkhs "f-20rc"のフレームセットをリペイントしてもらい、その上で完成車に組み上げてご準備させてもらいました! ホワイトと一口に言っても濃い薄いはホントに色々あってピュアなホワイトを見るのはいつぶりでしょうか・・・ 久々に見ると、うんやっぱりカッコいいよね、ホワイト。 汚れるなんて声も聞くけど、どの色でも汚れますから。大事なのはその後のケアです。 ticketで主に揃えているfシリーズはf-20rとf-20rcの2車種。shimano "sora"と"tiagra"を採用したブルホーンバー仕様での販売になっています。今回組み立てたf-20rcもブルホーンバー仕様ですが、こちらはshimano "105"仕様。リアが11速になっており、さらにスポーツ走行に適したパーツスペックになっています。フレームセットでの販売が可能なticketならではのカスタム。 まだ少量フレームセットをストックしていますので、「こうゆう仕様で組みたい!」とゆう希望がある方には完成車をカスタムするよりお財布に優しいのでおススメです! カスタムペイントは現在のカラーを剥離した上での再塗装になります。都度のお見積もりとなりますが例えば2カラーでの塗り分けなども可能です。完成車の場合はフレーム単体にする工賃などもあり、金額もそれなりになりますが自分だけの1台を作って永く使ってもらえます。随時承っていますので店頭にてご相談ください。 https://www.khsjapan.com/products/f-20rc/ khs / f-20rc price:¥80,000+tax (フレーム&フォーク)
セミファットタイヤなキッズバイク

セミファットタイヤなキッズバイク

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キッズバイクだからこそ、もっと自由でいい。そう思います。ロングライドに出るわけでもないし、速く走るわけでもない。見てカッコいい、乗って楽しいのが一番ですよね。 そんな楽しさ満点のキッズバイクが入荷しました。 khsのraptor+はキッズバイクに20x2.8のセミファットタイヤを装着したキッズのためのファットバイク。 見た目のインパクトが凄いですけど、もちろん性能面でもプラス要素になっています。太いタイヤは空気の量が多いので安定感に繋がります。 お父さんのMTBと一緒に河川敷に遊びに行ったり、キャンプに持って行ったり、普段乗るだけの自転車じゃない遊びができそうな自転車です! https://www.khsjapan.com/products/raptor+/ khs / raptor+ price:¥34,000+tax ホイールサイズ:20インチ(ETRTO406)   詳しいショップインフォメーションはこちらから Please click here for more information. Don’t hesitate to ask!  
2020年モデルはドロップハンドル仕様で登場!

2020年モデルはドロップハンドル仕様で登場!

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走れるミニベロの代名詞p-20rc。2019年末の初回入荷は台数限定だったので店頭に並ぶことがなかったんですが、遂に店頭在庫用の車体が入荷しました! 2020年モデルではRCグレードはフレームのクロモリパイプが変更になっていますが、それ以上に大きいトピックはやはり「ドロップハンドル」。今まではフレームから組み上げてドロップハンドル仕様で販売していたんですが待望のカタログスペックでの追加となりました。 ドロップハンドルでもハンドル・フロントホイールを取り外してのパッケージングは可能で、走行性と持ち運びの利便性、どちらも損なうことのない仕上がりになっています。2019年はオプションとなっていたホイールアタッチがオプションとして付属しますので、ハンドルアタッチを追加してもらえれば輪行も非常にしやすくなります。 今回の入荷はMサイズ。身長で言うと175㎝くらいまでの方におススメです。それ以上のご身長の方はLサイズをおススメします。Lサイズもお取り寄せ可能です。 https://www.khsjapan.com/products/p-20rc/ khs / p-20rc price:¥220,000+tax ホイールサイズ:20インチ(ETRTO451) Mサイズ:トップチューブ長530㎜(C-C ) Lサイズ:トップチューブ長560㎜(C-C) 現在店頭に試乗車もご準備しています! 年末にお知らせしましたが現在店頭に2020年モデルの試乗車があります。購入を検討されている方は是非一度試してみてkhsの乗り心地、走行性の良さを体感してください。 詳しいショップインフォメーションはこちらから Please click here for more information.
KHS Pシリーズ試乗車が届いています

KHS Pシリーズ試乗車が届いています

News, Minivelo(ミニベロ), KHS, top4
khsさんから試乗車が届きました! 今回はpシリーズのハイスペックモデルが2台。 p-20rc (2020年モデル) p-20rti (チタンフレーム) どちらもなかなか試乗車を試す機会のないフレームなのでご検討中の方は是非お試しください。 2020年モデルで注目度がぶっちぎりのp-20rc! フレーム素材の変更もありましたが、それ以上にドロップハンドルモデルの発売でしょう。それに併せてこれまでなかった完成車での105仕様での発売となり、入荷前からお問い合わせも多かった1台。 試乗車と一緒に在庫も入ってきています! khs / p-20rc 2020年モデル price:¥220,000+tax 現車を見れる機会が格段に少ないチタンフレーム。見た目だけならp-20rcにそっくりですが、チタンパイプ特有の鈍色は塗りでは表現できない質感がチタンフレームならではの存在感を放っています。 フレームセットでの販売の商品ですが、メーカーさんで組み上げた車体をお借りすることができました。 2x11s仕様にフロントチェーンリング56tを装備しておりチタンフレームの軽さも相まってロードバイクと見紛う走りを体感できます。 こちらは特に実車に乗って走れる機会がないモデルですのでチタンフレームをご検討されている方は是非お試しください。 khs / p-20rti price:¥280,000+tax(フレーム&フォーク) 詳しいショップインフォメーションはこちらから Please click here for more information. Don’t hesitate to ask!
KHSの2020年モデルの入荷

KHSの2020年モデルの入荷

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輪行に使える走りのいいミニベロとゆうと真っ先に名前が出るKHSのFシリーズ。ticketでもRとRCの両モデルが定番の車種として人気です。2020年モデルは2019年からの継続となる各モデル、お待たせしていた入荷がスタートしました! 今回入荷したのはF-20RCの"matt titan"カラー。マット仕上げの少しザラついた雰囲気の塗装はシルバーとグレーの中間色で飽きが来ない、でもしっかりと主張のあるカラー。折り畳んだ輪行状態でのコンパクトさとロングライドに対応できるハンドルポジションを加味してチョイスされたブルホーンハンドルを標準装備。コンポーネントはshimano tiagraをフルで搭載。ブレーキまでしっかりと揃えてあるので完成車にありがちな購入時にブレーキキャリパーだけ交換しとこうかな・・・がないのも嬉しいですね! https://www.khsjapan.com/products/f-20rc/ khs / f-20rc price:¥170,000+tax ホイール:20インチ(ETRTO451)   輪行に使う場合は専用オプションがおススメ! khs Fシリーズを輪行用に使う場合は専用のオプション装備を取り付けるのが圧倒的におススメです。取り外したハンドルをフレームに固定するハンドルアタッチとふたつに折り畳まれたフレームを前輪・後輪部分で固定してくれるマグネット。このふたつをつけてあげることで輪行袋に入れる前に傷が入らないようにフレームパッドをつけたり、車体がバラけないようにバンドで固定したりする面倒な作業がいらなくなります。 輪行経験のある方はお分かりかなと思いますが輪行した先で袋から出して組み立てて、帰る時に折り畳んで袋にしまっての作業って結構めんどくさいんですよね。すぐに組み立てて走り出せるの
KHS P-20RCにshimano 105 をフル装備

KHS P-20RCにshimano 105 をフル装備

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完成車ラインナップの多いKHSのミニベロで数少ないフレームセット販売のあるp-20rc。 店頭ではドロップハンドルでオーダーいただくことが多いんですが、先日のf-20rcに続き、「実はフラットハンドルでも凄くいいですよ!」シリーズでp-20rcも組み上げました。 パーツ構成はやりすぎ感がない自然な仕上がりにするにはやっぱりshimano。そもそもが走行性の高さが売りのpシリーズですから105をフル装備でインストールしました。 僕たちは実際に走った時のポジションや走って気持ちよく感じれるかってゆうフィーリングを大事にしてるんで重量ってシビアに測ったりすることは少ないんですが、今回ばっかりは組み上がった車体を持ったら「軽っ!」ってなったんで測ってみました。 実測で重量がなんと9.5kg!! 軽い!軽いぞp-20rc!! これだけ軽いのでもちろん走りは快適そのもの。軽いけど変なヒラヒラ感もないし、カジュアルな装いでポタリングを楽しむならもうこれしかないです。 https://www.khsjapan.com/products/p-20rc-ff/ khs / p-20rc price:¥88,000+tax(フレームセットのみ) ホイール:20インチ(ETRTO451)   こちらの車体は現在、店頭にて展示販売中です。フレームセットの在庫がある限りは都度製作できますが、フレームセットの在庫もいつ何時でもあるものではないので気になった方はお早めがおススメです。 フレームの仕様は2020年モデル準拠のtangeパイプになっています。 メーカーの105ドロップの完成車はフロントフォークがカーボン仕上げになっていますがフレームセット販売のものはフレームと同色となります。現在数本だけp-2
F-20RCはフラットハンドルもおススメ!

F-20RCはフラットハンドルもおススメ!

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まず第一に重要なお知らせ。 Ticketには本来は完成車でのラインナップしかないF-20RCのフレームセットの在庫があります! カタログ未掲載の商品なので在庫が潤沢なわけではないのでお早めに! カラーはKHSのアーカイブの中でも僕たちのお気に入りのカラーのマットブラックとキャンディレッドの2カラー。 どちらも現在はRCでは設定のないカラーなので要注目です。 折り畳みの自転車は「ここは専用規格のパーツしか使えません」が往々にしてあるんですが Fシリーズのフレームは折り畳みながらコンポーネントなどのパーツは専用品の部分がないので カスタムの自由度が高いのが特におススメなポイント。 輪行も視野に入れつつ走行性の高いミニベロをお探しの方やロードバイクでの輪行がしんどいのでもっと楽にしたい方など 色々な要望を叶えてくれるフレームです。 https://www.khsjapan.com/products/f-20rc/ KHS / F-20RC Price:¥80,000+tax(フレーム&フォーク) ホイール:20インチ(ETRTO451) 完成車での価格は都度お見積もり   フラットハンドルも最高に気持ちがいい カタログ完成車がブルホーンハンドルで販売されているのもあってか、 オーダーが入って組み上げるとドロップハンドル+105のコンビが多いんですが このフレーム、フラットハンドルも物凄くおススメです! ドロップハンドル仕様でのロングライドなどをしない方には楽に乗れるフラットハンドルが最適。 お休みの日にゆったりライドして輪行して帰ってくるなんて使い方にはバッチリハマるんじゃないでしょうか。 もちろん折り畳みする際にも問題ありません。
KHS/P-20RCはフレームセットでのラインナップもあります

KHS/P-20RCはフレームセットでのラインナップもあります

News, Folding(折畳), KHS
折り畳みではないダイヤモンドフレームながら輪行のしやすさで人気のKHS "パッケージングバイク"シリーズ。 上位機種に当たるP-20RCにはフレームセットでのラインナップがあります。 メーカー完成車を購入後にカスタムをしていくといらないパーツも出てきますしコストもかかります。 徐々にカスタムして自分仕様にしていくのも自転車の楽しみのひとつですが 最初から「こうゆうパーツでこう組みたい」イメージができている人や 「1から自転車を組んでみたい」とゆう方にはフレームから組み上げるのがおススメです。 ひとつずつパーツを決めていくのは悩みも多いですが店頭にてご説明、ご提案しますのでご相談ください。 https://www.khsjapan.com/products/p-20rc-ff/ KHS / P-20RC F/F Price:¥88,000+tax パーツは別途お見積もり   SRAM 1xは操作もメンテナンス性も◎ フロントシングルで使用するロードコンポーネントと言えばSRAM。 シマノからも2019年にグラベルコンポーネントとしてGRXが発売されましたがあっちはブレーキが油圧ディスクブレーキ。 フロントシングルかつメカニカルのダブルタップレバーは僕たちTicketでは非常に助かる存在。 特にフォールディングやミニベロではまだまだディスクブレーキは浸透していないので SRAMを使用すれば、パーツの互換性だなんだと考えながらのパーツ構成にしなくてもサラっとビシっとキチっと組めます。 ただクランクは歯数設定の関係でいつものDixna / la crank 。 クロモリフレームには太いアルミのアームよりも細いほうがカッコいいよねとゆうのも裏にはあります。
KHS P-20RC 2020モデル 105ドロップ

KHS P-20RC 2020モデル 105ドロップ

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当店で人気のハイエンドな走行性能を楽しめる小径車モデル KHSのP-20RC。待望の2020年NEWモデル、105ドロップハンドルカスタムが発売されました。2020のP-20RCは変更点が多く、105ドロップの他にM、Lのサイズ展開とパーツカラーがブラックに変更されました。当店ではよくご要望いただいていたカスタムですが知ってか知らずかお客様の声が届いた形になりますね。抜群の走行性能でお楽しみいただけると思います。 KHS F-20RC 2020 DROPHANDLE 105 Price:¥220,000+tax Color:Crome-silver Size:M(530mm)、L(560mm) コンポーネント:SHIMANO105 ご要望の多かったSHIMANO105ドロップがデフォルト仕様に KHSのこれまでの流れとしても大きな変革です、SHIMANO105のロードSTIレバーが標準装備となりました。カスタムのご要望もとても多かった105ドロップモデル、新たな選択としてユーザビリティが高くなりました。ちなみにブルホーンモデルのP-20RCは無くなりましたのでご注意下さいませ。。ブレーキキャリパーはTEKTROです。 ハンドルコラムやシートポスト、パーツカラーがブラックになりました、これで真っ黒なカスタムも可能ですね。フレームサイズがM、Lで2種類展開になりました。今期もフレーム販売の展開がありますので105以外のコンポーネントやブルホーンなどのハンドルバーに変更したい際はフレームから選択いただければ理想通りに組み上げます。 予定通りTANGE PRESTAGE JAPANのフレームチュービングとなりました。ここの乗り心地はどれくらい違ってくるのでしょうか、まだしっかりと乗れていなのですがほぼ同じと思っていただいていいん