都市型自転車と言えばフォールディングバイク、折畳自転車に他ならないのですが、折り畳んだ時の携帯性や保管のしやすさ、電車や車の移動手段との相性も抜群ですので天候にも左右されにくいオールランドな自転車という事が(やっと)浸透してきた感が御座います。各メーカーの進化も目覚ましのですがNEWブランドも続々登場しております。そして”iruka”モバイル変身自転車という事で今までにないトランスフォームな折畳方法で御座います。

メーカーサイト

価格 : ¥212,800(税別)
フレーム素材 : A6061アルミニウ
ホイール径 : 18インチ
変速方式 : 内装8段
ブレーキ方式 : 機械式ディスクブレーキ(ローター径140mm)
重量(ペダル・カプラー除く): 11.9kg

みんな大好き転がしフォールディング

折畳自転車に結構な割合で期待を寄せている事柄が”転がして移動”で御座います。折り畳めて軽くて転がせる、実際の折畳自転車の多くは転がせないモデルがほとんどで御座います。irukaは転がせます、しかも結構な安定感がありますね。屋内移動も違和感なく行えるサイズで移動もバッチリで御座います。

変速機 : SHIMANO Alfine 8S 18T
タイヤ : SCHWALBE Kojak 18 x 1.25
ホイールセット : ALEXRIMS DM24 Double wall F28H/R32H
クランクセット : SHUN irukaオリジナル
56T L170mm : ボトムブラケット
NECO irukaオリジナル : シェル幅73mm 軸長136mm
ブレーキキャリパー : PROMAX DSK300/420
ブレーキレバー : PROMAX XL91G
サドル : VELO VL3381
ヘッドセット : NECO H50HBK インテグラル 1-1/8

結構考えられてるフォールディングのサイズ感

折角自転車通勤を思い立っても駐輪所が無かったりもするのでそこは歯がゆいですよねーそして行きつくところは折畳自転車で御座いますが当店でも丸の内のオフィスまで持ち込んでおられる方もいらっしゃいます。あとはサイズで御座います、限られたスペースに入るかどうかがポイントですがirukaはそこも考慮されたサイズ設計で御座いますね。あと数センチなんて事ももちろん御座いますが金属vs金属ですので融通が利かないのです、、

主要ジオメトリ

折りたたみサイズ : W78cm x H48cm x D35cm
ホイールベース : 1,040mm
全長 : 1,470mm
サドル高 : 720mm~950mm
ハンドル高 : 860mm~980mm
フロントセンター : 630mm
リアセンター : 420mm
リーチ : 470mm
BB高 : 275mm

 

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