Vブレーキを変えるとGOOD

DAHON

制動力とメンテナンス性に優れた”Vブレーキ”

スポーツタイプでは見かけることが少なくなってきましたが

折り畳み自転車ではタイヤクリアランスの関係でまだまだ現役。

DAHONの定番折り畳み自転車 “BOARDWALK”もVブレーキを装備した1台。

DAHONに限った話ではないですが、メーカー完成車の場合

ブレーキなどのパーツはノンブランドのものがついていることが多いです。

それが安全ではないとゆうことではありませんが、購入時にアップグレードしてあげることでグンと快適になります。

Vブレーキが主流ではなくなった今、選べるパーツの範囲は狭くなりましたが

SHIMANO製は未だに製造されています。

DAHON "BOARDWALK D7"

この棒状の金属変えただけでそんなに違うか?と感じられるかもしれませんが

ブレーキレバーを軽く握れる、軽くブレーキングしてもしっかり制動するなど

明らかにブレーキ性能は向上します

前後で交換しても¥5,000ほどなのでカスタムとしてはかなりおススメです。

DAHON "BOARDWALK D7"

今回ご準備させていただいた4台もSHIMANO製にアップグレードしてご納車させていただきました。

信号のある交差点や狭い道路も多い東京都心部ではストップ&ゴーの繰り返し。

ブレーキをかける頻度も必然的に上がるのでブレーキがストレスなく使えるだけでも大きな違いになってきます。

今お持ちのVブレーキ仕様の自転車をカスタムすることも可能ですので

店頭にてご相談ください。

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都会のライフスタイルにマッチした折畳自転車や小径車長く使えるLongLifeBikeのSURLY こだわりの英国製ALEX MOULTON 純国産フレーム 京都のE.B.S等を中心にLine-up しています。 小さなお店ですが競技モデルとはまた違う快適に長く大事に使って頂ける自転車・部品をセレクトしています。

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