e.b.s “horizontal451″をロークリアなシングルスピードで
ここ最近連投してるhorizontal451の話題。
何でここまで人気なのか、何でここまで僕たちがおススメしているのか。
それは前回書いておきましたので是非こちらから→「いい」自転車を気軽に乗ってほしいから
さて、今回は前回のロードバイク仕様とは打って変わってシングルスピードで組み上げました。
シングルスピードはそのまんまでギアチェンジはなし、「1速」の割り切った仕様。カセットスプロケットやリアディレイラーなどの機械がないのでピンっと張ったチェーンでシンプルかつキリっとした表情に。
シングルって坂がしんどいでしょ？って質問されることが多いですけど、変速機があったって坂はしんどいもんですから。
坂を登る可能性もある、けど普段は平たん地が多いとゆう方には是非おススメしたいシングルスピードです。
見た目のカッコよさはもちろんパーツ点数が少ないのでコスト減だったり故障リスクの低減だったりとデイリーなバイクには嬉しいポイントもあります。
つべこべ言わずにとにかくペダル漕げ、そして漕げ。そしたらいつかは着いてるから。ってゆう割り切り具合がボクは大好きです。
http://ebscycle.com/horizontal-451/
e.b.s / horizontal451
price：￥86,000+tax(フレーム＆フォーク)
完成車参考価格：￥180,000+tax
同じ仕様で組めるフレームストック1本あります。
この車体はお客さんのオーダー品なので今回は店頭に並ぶことなくこのままご納車ですが、同じロークリア仕上げのフレーム(XLサイズ)をお店に1本ストックしています。
同じ仕様はもちろんドロップハンドル、ブルホーンハンドル、変速仕様など自由に組み上げが可能です。
あーしたいこーしたい、はたまたフレームに惚れたけどどう組んだらいいのかわからない。素朴な疑問からディープな疑問までお店で相談してください。
-
- 日本製の記載が誇らしげ
-
- 適度な広さを確保したフラットバーは運転がしやすい！
-
- 高級感に一役買ってくれる肩つきフォーク
-
- ブレーキレバーも手抜きせずにdia-compe
-
- シングルスピードでもミニベロならではの大径リング。これくらいでちょうどいい感じ。
-
- ボクたちのいつものやり口、多段ハブをシングル化
-
- ペダルは価格と精度のバランスなら対抗馬がいないであろうmks
-
- 適度なクッションと薄めスタイルがカッコいいdixnaのサドル
