raleigh(ラレー)は19世紀末に創業した世界最古に数えられる自転車メーカーのひとつ。
クロモリフレームの全盛期にはレースでも活躍していた伝統のあるメーカーです。
現在は培ってきた自転車生産技術を活かしたクロモリフレームを中心としたラインナップを展開しており、通なクロモリフレームファンから普段使いでもカッコよく走りたい自転車乗りまで幅広い層に受け入れられる自転車たちが揃っています。
http://www.raleigh.jp/bikes2019/5577.html
raleigh / rsw sport mixte
price:¥65,000+tax
ホイールサイズ:20インチ(ETRTO451)
raleighは常時店頭には並んでいませんがお取り寄せできますのでご相談ください。
普段乗りに適した充実の装備が魅力
rsw sport mixteは標準で付属する装備が充実しており、新車購入時に買い足すパーツが少なくて済む上にプライスも上々のgood bike。
通常はオプションで取り付けることの多いポリッシュ仕上げのフェンダーとダブルレッグのスタンドが最初からついてくるので鍵を防犯力のあるものにしてあげたり、ライトを光量のある安全性の高いものにしてあげたりと車体で浮いた分の予算を装備のさらなる充実に回せるのはうれしいポイント。
このプライスの完成車としては珍しくブレーキやハブまで全てshimano製。リムはaraya製、クランクはsugino製と日本のパーツメーカーの総力を結集しましたと言わんばかりのパーツ達。
特にブレーキがshimano製なのは安心できますね。
タイヤは大きめ20インチの451
mixte(ミキスト)タイプのフレームは太いタイヤも選べる従来型の406
ホリゾンタルフレームはより速度の出る外径の大きい451
とゆう住み分けが一般化しているんですけど、rswは451で太目のタイヤをチョイスしてます。
451では20×1 1/8とゆうサイズが一般的ですが、20×1 3/8が入っているので街中の荒れたアスファルトや段差などをストレスなく走れます。厚めのタイヤで適正空気圧が低いので空気入れバルブがいわゆるママチャリタイプの英式バルブなのもデイリーで乗るには嬉しいですね。