SST FX 非分割モデル 早速御納車致しました
話題のNEWモデル sst fx非分割モデルのご依頼を早速いただきました。
http://dynavector.co.jp/am/news/?p=161
Price:￥265,000+tax （Frame/fork）
※フレームとフォークの単品販売、完成車価格ではありません。
＊ロイヤルブルー
＊マルーン（むらさきメタリック）
＊ホワイト
マルーンはメーカー、店頭共に完売、ロイヤルブルーが渋谷店に在庫ございます。
試乗車のお貸出し期間もそう長くはありませんのでお近くの方はこの機会をお見逃しなく、今までに無いモールトンで御座います。
＝SPEC＝
HANDLE BAR / NITTO
STEM / SIMWORKS GETTING HUNGLY 26.0
GRIP / BROOKS ERGON
BRAKE LEVER / PAUL CANTI-LEVER
COMPONENT / SHIMANO105
SHIFTER / SHIMANO
BRAKE / VeloOrange
HUB / witeindustries
CRANK / witeindustries
BB / witeindustries
フラットバーで極上の仕上がりとなりましたSST FX
素晴らしい出来栄えのALEXMOULTON SST FXとなりました、ご依頼有難う御座います。最新モデルのこちら非分割モデルのカラーをご覧頂き即ご依頼を頂きました。さあ今回はフラットバーでのご依頼、ロードは既にお持ちでございますので普段乗り用との事です、ご紹介し甲斐がありますね。既にご興味ある方は前評判もご存じかと思いますが、剛性がどうのこうのという事で気になっている方もいらっしゃると思います。実際に乗った感じですが、しなやかな乗心地で凄く良いですね、TSR、SSTの分割には無い心地よさがございます、想像以上でございました。コレはおススメで御座いますね！
グリップはBROOKS×ERGONのエルゴノミックスタイル、まずはこちらのグリップを使いたいという事で始まりました。STEMがSIMWORKS×NITTO GETTING HUNGRY クランプ径が26のタイプは前下がりの角度、クロモリのCP仕上げで当店のMOULTON使用率急上昇です。ポリッシュ好きのお客様の好みもあってPAULのブレーキレバーもハイグレードなポリッシュで、ベアリング搭載とマイナーチェンジしたレバーの滑らかさは感嘆します。
思い切ってご選択いただきましたwhiteindustriesのパーツ群、見た目の仕上がりの良さだけでなく剛性、軽さと一級品で御座います。今回は見えておりませんがBBもwhiteindustriesでかなりの滑らかさ軽量さを感じる数少ないスクエアテーパーBBで御座います。ペダルはご愛用クランクブラザーズで片面フラットの片面SPDのモデル、雰囲気を作って行く事も重要ですが実用的な外しも良いですね。
SSTはロングアーチが必要ですが、VeloOrangeのロングアーチキャリパーブレーキは数少ないロングアーチモデル。SIVERなら尚さら選択肢が難しいロングアーチですが、VeloOrangeからベストなパーツが出ているじゃないですか、削り出しの重厚な雰囲気で御座います。今回のBROOKSサドルはSWIFT、ブラウンレザーとカッパーリベットのタイプですがお客様と車体と合わせながら”コレだ”とビっときた間違い無いモデルです。BROOKSは各種ありますのでとっかえひっかえしながら選択が可能で御座います。
如何でしたしょうか。乗りやすさ抜群のモダンクラシックな具合に仕上がりました。残念ながらMAROONは完売で御座いますが、ROYALBLUEとWHITEは在庫有です。是非店頭にてお受けさせていただきますので銀座、渋谷までお越しくださいませ。
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