「ボク(orワタシ)・・・自転車買うわ」
「そんで・・・自転車で遠くまで行きたいんよっ・・・！」
「きっと・・・きっと気持ちええんや・・・」
なんて妄想があったかはまったくもってわかりませんが、何事も「初期衝動」は大事。
鉄は熱いうちに打てと言いますし、自分の熱量が高いタイミングで一気に行っちゃいましょう。
今回のSTUFF44はそんな熱量がグッと上がったタイミングでご相談いただき
E.B.Sにも小さいサイズが在庫があって
お店のストックを勘定してみたらまさかのGRXが全部そろってたとゆう
ミラクルを起こせた1台。
いやミラクルじゃないな・・・オーナーさんの熱量が引き寄せたんだ、うんきっとそう。
今回は女性オーナーさんはご身長が150㎝台。
好みのスタイルの中ではなかなかサイズ探しが難しかったようですが
STUFF44なら無理なく乗ってもらえる仕様で組み上げることができました。
「クロモリフレーム欲しいけどサイズ展開がー・・・」と諦めずに一度ご相談ください！
E.B.S / STUFF44
完成車参考価格：￥320,000 IN TAX
またもや登場の謎のフレームSTUFF44
誕生の由来はわからない44だけど、ひとつだけわかってるのは「いいフレーム」だってこと。
前後スルーアクスルにフラットマウント、ヘッドチューブはHT44。
各所ダボも豊富に完備。
バイクパッキングはもちろん、キャリアやフェンダーの取り付けもドンと来い。
SURLYなんかと同じで「マジメに遊べる自転車」が作れますね。
コンポは遊べる自転車ならまぁまずGRXで間違いなし。
ロングツーリング主眼の方はフロントダブルも選べるし、荷物ガッチリ積む方はフロントシングルでリアスプロケをでっかくしてあげればいい。
ロードとMTBコンポの中間を往くコンポーネントなので選択肢が幅広いのがおススメポイントです。
ここからさらに荷物を積めるようにしたった
オーナーさんは趣味でハイクやトレランをやられるそう。
自転車に必要な荷物を積んで山まで走って、そこからトレイルをランするとゆう計Ｋ・・・
え、うそまじで！？・・・と内心じゃなく声に出てしまったボクでしたが
そんなアウトドアアクティビティーの横断にもSTUFF44はピッタリ。
まずはリアキャリアをドンっ
キャリア界不動の四番打者 石嶺和彦 TUBUS
耐荷重量26㎏設定なので両側パニアに天板までしっかり積める一番おススメなリアキャリア。
フロントはハンドルバーバッグとゆう案もあったんだけど、日常のお出かけにも使いたいとゆうご要望もあって
天板タイプのフロントキャリアを取り付けました。
これなら日常使いのカバンを括ってもいいし、買い物の荷物を括ってもいいし。
もちろんツーリングに行くときもしっかり積載できる両得仕様。
これでもたりなくなったらフレームバックなどバイクパッキングアイテムでさらに増強も可能。
荷物を積む自転車にはやっぱりしっかりしたスタンドが不可欠。
STUFF44はセンタースタンド台座が標準装備なので安定のいいダブルレッグも取り付け可能です。
これでサイクリングからのトレランしてーのキャンプができるっ！！
・・・いやホントに何回想像しても凄い・・・
でも楽しそう、メッチャ楽しそうですよね！！
・・・ボク？どれかひとつしか無理ですっ！！
