エキセントリックBB先輩。
ぐわっちゃーーーーーんっ！
とダメージを受けてディレイラーハンガごと明後日の方向に曲がってしまったリアディレイラー。
現車を拝見したら、伺っていた以上に複雑骨折。
もはやハンガー修正工具でも歯が立たないほどに。
ハンガー修正工具でも太刀打ちできない中、小一時間慎重に慎重に曲げ直しても↓
過去に一度曲げ直しをしているフレームなので折れるのも怖い。
もうダメか・・・
まだだ！まだ諦めるには早すぎる！！シングルスピードにしよう！！
そうボクらには心強い味方、エキセントリックBB先輩がついてる。
VELOCI “ECCENTRIC BB”
PRICE：￥18,700 IN TAX
BBサイズ：68＆73mm BSA
スピンドル：SHIMANO(24mm) / SRAM GXP(22-24mm)
この人に頼めば、シングルスピードに対応していないフレームもシングルスピードにできる。毎度お世話になっております。
こうしてシングルスピードとして無事に復活を果たした今回の車体。
今は販売されていないCRAZYSHEEPだとゆうこともあり、オーナーさんも大事に乗っていただいているので
これからもまだまだ活躍してくれるのはボクらも嬉しい限り。
出来る事出来ない事はあるけれど、可能な限り修理して大事に乗る。
大量生産大量消費の限界が見えてきている現代で大事にすべきマインドだと思います。
ところで。
写真のクランクが気になった方はいませんか。
いますよね、気になりますよね、このシルバーのクランク。
随分と懐かしいアームデザインとPCD130の5ピン。
今のSHIMANOクランクのデザインしか見たことないとナニコレなこのクランク。
このクランク、ヴィンテージでも何でもなく今も手に入ります。
は、箱のデザインが懐かしい・・・
び、BBが付属してる・・・懐かしい・・・
アームにも記載されてますが、このクランクは内装変速”ALFINE”シリーズのクランクセット。
このクランクをまだ作ってるのか！ともなるけど、ALFINEがモデルチェンジしていないので未だに現役選手。
実はSHIMANOのクランクで汎用性の高いシルバーのクランクはこの方が最後の砦。
PCD130なのでチェーンリングも交換しやすいのもGOOD。
SHIMANO製品の信頼性とシルバーのアーム、どちらも欲しい！とゆう欲張りさんは是非。
SHIMANOのクランクがこのデザインになった頃はボクはまだ学生の頃だったし、そこからしばらくしてALFINEが発売されたと考えると・・・20年戦士。これからもガンバレALFINE。
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